Scooter 125 cc: 5 "ruota alta" per patente B e tangenziali
Con il via libera a tangenziali e autostrade, i 125 cc sono sotto la lente d’ingrandimento per chi è alla ricerca di uno scooter economico e pratico
Con il via libera a tangenziali e autostrade, i 125 cc sono sotto la lente d’ingrandimento per chi è alla ricerca di uno scooter economico e pratico
La stabilità prima di tutto: è questo il focus degli scooter a ruota alta, il cui segmento 125 cc si fa ancor più interessante dopo il via libera a moto e scooter ottavo di litro per autostrade e tangenziali, a patto che il conducente sia maggiorenne. Sono diversi i modelli popolari che gli italiani apprezzano; in questo articolo racchiudiamo una selezione di cinque proposte a buon mercato per dare una chiara idea di cosa offra il mercato nel 2026. Non serve patente specifica, a meno che non si è in età compresa tra i 16 ed i 18 anni, o non si abbia ancora la patente B, quella della macchina; in quel caso è necessario conseguire la patente A1. Andremo dunque ad analizzare Honda SH 125i, Kymco People S 125, Piaggio Liberty 125, Sym Symphony 125 e Voge Sfida SR16.
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