10 moto classiche di media cilindrata che vale la pena conoscere
Il successo delle motociclette d’ispirazione vintage non accenna a rallentare: tra roadster, scrambler e reinterpretazioni più o meno fedeli del passato, ecco una serie di modelli particolarmente rappresentativi del panorama attuale
Il successo delle motociclette d’ispirazione vintage non accenna a rallentare: tra roadster, scrambler e reinterpretazioni più o meno fedeli del passato, ecco una serie di modelli particolarmente rappresentativi del panorama attuale
Il mercato delle moto classiche di media cilindrata si è fatto sempre più interessante negli ultimi anni, spinto dal desiderio di molti motociclisti di riscoprire un’esperienza di guida più autentica, fatta di meccaniche essenziali e linee senza tempo. Questo filone raccoglie oggi proposte piuttosto diverse tra loro, capaci però di condividere lo stesso fascino rétro: ci sono classici italiani come Ducati Scrambler, Moto Guzzi V7 e Fantic Caballero 700, modelli di ispirazione britannica come la Triumph Bonneville T100, la Royal Enfield Interceptor e la Bsa Gold Star 650, e la brillanti giapponesi Honda Gb350S, Kawasaki W800 e la coppia Suzuki GSX-8T e GSX-8TT, con un design nato in Italia come nel caso della Benelli Leoncino 800. Alcune puntano tutto sull’eleganza vintage, altre contaminano il genere con suggestioni da scrambler o da roadster contemporanee, ma tutte cercano di reinterpretare a modo proprio il concetto di motocicletta classica, accessibile e godibile nella vita quotidiana. Ecco quindi una carrellata di dieci tra le medie rétro più interessanti e rappresentative del momento, da scoprire una ad una.
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