Ufficiale: Ocon non correrà più per la Haas. Al suo posto in Brasile il talento Ferrari, Rafa Camara

La clamorosa litigata col team principal Komatsu era costata al francese la sostituzione con Hirakawa nel bel mezzo delle prove libere in Messico. Ora la nota - senza comunicare le ragioni - del divorzio. Camara con Bearman nel 2027. E Ocon resta senza scuderia...

È arrivata l'uffcialità, Esteban Ocon non correrà più per la Haas. Il pilota francese è stato sostituito dal brasiliano Rafael Camara che già a partire dalla gara del prossimo weekend correrà ad Interlagos, nel GP del Brasile. Rafa è un pilota della Ferrari Academy e attualmente è leader del mondiale di Formula 2: anticiperà il suo debutto nella massima categoria correndo dunque in casa. Dopo la clamorosa decisione di sostituirlo nel mezzo delle prove libere del GP del Messico (al suo posto Hirakawa, andato a punti), la scuderia americana non ha voluto comunicare le motivazioni della sostituzione e ha parlato di un impegno fino alla fine della stagione per il brasiliano. Camara era la scelta più ovvia, essendo già deciso - con tanto di contratto - che dal 2027 sarebbe stato pilota ufficiale accanto a Bearman.

il comunicato

Quello che è certo è che Ocon non correrà più per la Haas, la separazione è definitiva. La nota di Ayao Komatsu, team principal della scuderia: "Abbiamo comunicato ad Esteban Ocon che non tornerà a occupare un sedile da titolare con la Haas in questa stagione. Decisioni di questo tipo non vengono mai prese alla leggera, come già accaduto a Città del Messico, ma allora come oggi riteniamo che questa sia la decisione migliore nell'interesse della squadra". 

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la lite

Anche se mai confermata di dettagli, la sostituzione di Ocon con Hirakawa al GP del Messico era nata da una lite avvenuta dopo le Prove Libere 2 fra il pilota francese avrebbe e Komatsu. L'Equipe ha dato per possibile uno scontro fisico tra i due, Ocon ha ammesso la lite ma ha negato qualsiasi comportamento violento. Si suppone che la discussone sia nata dopo le divergenze nate con l'ingegnere di pista Laura Müller: durante le Prove Libere 2 Ocon voleva continuare con le gomme soft senza tornare al box per montare una mescola più dura. Ora per il francese resta il dubbio su dove correrà l'anno prossimo.

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