Multa automatica al semaforo: quando non è valida e come fare ricorso

La riforma del Codice della strada cambia le regole sui verbali ai semafori: le telecamere automatiche hanno ora poteri più limitati di quanto si pensi

Laerte Salvini 6 giugno - 10:10 - MILANO Uno dei T-Red operativi a Torino

Agli incroci semaforici delle città italiane, T-Red e Photored presidiano il traffico ventiquattr'ore su ventiquattro, pronti a immortalare ogni infrazione. Ma cosa è possibile sanzionare, esattamente? Per anni la risposta era stata interpretata in modo molto ampio: questi dispositivi colpivano non solo chi "bruciava" il rosso attraversando l'incrocio, ma anche chi si limitava a oltrepassare la striscia bianca di arresto fermandosi subito dopo, senza muoversi di un centimetro in più. Il risultato era una pioggia di verbali recapitati per posta, spesso per imprecisioni minime nella frenata, alimentando un contenzioso che aveva riempito le aule dei giudici di pace da nord a sud.

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La legge 177/2024 ridisegna i confini

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Con la legge 25 novembre 2024, n. 177, in vigore dal 14 dicembre 2024, il legislatore ha tracciato una linea netta su cosa si può fare con una telecamera e cosa invece non è permesso. Il cardine della novità è la modifica dell'articolo 201 del Codice della strada (decreto legislativo 285/1992), che disciplina la contestazione differita: la procedura che consente di notificare una sanzione al domicilio senza che alcun agente abbia fermato il conducente sul posto. Il nuovo testo stabilisce che i dispositivi da remoto, come i vari T-Red, Photored e simili, possono operare in automatico esclusivamente per accertare la violazione dell'art. 146, comma 3 del Cds, che riguarda il passaggio con il semaforo rosso: il veicolo deve aver attraversato fisicamente l'intersezione mentre la luce era rossa. Tutto il resto non è sanzionabile da questi dispositivi. Fermarsi con le ruote oltre la linea di arresto senza impegnare l'incrocio è una condotta che ricade nell'articolo 146, comma 2, che sanziona il mancato rispetto della segnaletica stradale in tutti i casi non espressamente disciplinati altrove. Non è un comma scritto apposta per la striscia bianca, ma è la disposizione sotto cui la giurisprudenza ha ricondotto questo comportamento. Si tratta comunque di una violazione meno grave, e soprattutto - questa è la novità sostanziale - non accertabile a distanza. Per contestarla è oggi indispensabile la presenza fisica di un agente sul posto, che rilevi l'infrazione in tempo reale.

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MULTE, punti e come fare ricorso

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Le due infrazioni prevedono multe molto diverse. Chi transita con il rosso rischia da 167 a 665 euro e perde 6 punti dalla patente; chi supera solo la linea bianca senza impegnare l'incrocio va incontro a una sanzione da 42 a 173 euro con la decurtazione di 2 punti. Chi avesse ricevuto in passato un verbale automatico per quest'ultima condotta,  o dovesse riceverne uno in futuro, ha oggi buone ragioni per presentare ricorso al Prefetto o al Giudice di pace: l'accertamento effettuato senza agente è da considerarsi illegittimo alla luce della nuova norma, quindi è possibile annullare le multe per la striscia bianca al semaforo. Un'unica cautela: se il veicolo ha superato non solo la striscia di arresto ma anche la lanterna semaforica stessa, alcuni giudici di pace o prefetti potrebbero assimilare questa condotta al passaggio con il rosso ex comma 3, respingendo per questo il ricorso.

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