Ex pilota di Formula Renault e la Formula E, la Mercedes e poi la Ferrari: chi è Jerome D'Ambrosio, il vice di Vasseur

Da dove viene il sostituto del team principal che è assente per problemi di salute

L’assenza inattesa di Fred Vasseur nel sabato di azione in pista a Montecarlo, che per improvvisi problemi di salute è attualmente sotto osservazione in una struttura locale, libera il posto più importante al muretto della rossa in vista delle qualifiche nel Principato: quello del team principal. La squadra del Cavallino sarà quindi guidata dal vice-team principal Jerome D’Ambrosio, che già lo scorso anno in Austria aveva capitanato la squadra dopo la partenza improvvisa di Fred, che si era dovuto assentare dal paddock per motivi familiari. Non una novità quindi per Jerome, in pista dal giovedì di Monaco e solido nel suo ruolo di braccio destro di Vasseur. Una posizione che occupa dall’ottobre del 2024, quando è stato ufficializzato il suo ruolo di Deputy Team Principal della Ferrari e, parallelamente, guida anche la Ferrari Driver Academy, il programma dedicato alla crescita dei giovani talenti del Cavallino. In questa posizione D’Ambrosio lavora a stretto contratto con Vasseur e riporta direttamente a lui, seguendo passo dopo passo ogni sviluppo e decisione presa all’interno della Scuderia, e dividendosi tra il lavoro in pista e quello in fabbrica a Maranello. 

chi è

Nato a Etterbeek, in Belgio, il 27 dicembre 1985, da una famiglia di origini italiane, D’Ambrosio ha iniziato la propria carriera come pilota nel karting, vincendo diversi titoli nazionali e la Formula A World Cup nel 2002. Successivamente è passato alle monoposto, conquistando il campionato belga di Formula Renault e costruendosi un percorso che lo ha portato fino alla GP2 (l’attuale Formula 2) dove nel 2009 ha ottenuto una vittoria e il secondo posto nella GP2 Asia Series. L'approdo in Formula 1 arriva nel 2011 con la Virgin Racing. In totale disputa 20 Gran Premi tra il 2011 e il 2012, correndo anche con la Lotus come sostituto di Romain Grosjean nel GP d'Italia del 2012. Pur senza ottenere risultati di rilievo in pista, D’Ambrosio si costruisce una reputazione di professionista molto apprezzato all’interno del paddock. Terminata l’esperienza in Formula 1, trova una seconda carriera in Formula E. Tra il 2014 e il 2020 conquista tre vittorie e diversi podi, diventando uno dei protagonisti delle prime stagioni del campionato elettrico. Una volta appeso il casco al chiodo, passa rapidamente al management: prima come Deputy Team Principal e poi come Team Principal della Venturi Racing, squadra che sotto la sua guida ottiene dieci podi in sedici gare e chiude al secondo posto in campionato. Le sue qualità manageriali attirano l'attenzione della Mercedes, che nel 2023 lo sceglie come Driver Development Director, lavorando a stretto contatto con Toto Wolff e seguendo il programma giovani della squadra. In più occasioni arriva anche a sostituire Wolff in alcune delle attività operative del team, consolidando la propria immagine di dirigente in ascesa. 

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alla ferrari 

La chiamata della Ferrari arriva nel 2024 e insieme all’ingegnere Loïc Serra lascia Mercedes per unirsi al progetto di Vasseur, arrivato in Ferrari l’anno precedente. A Maranello assume quindi il doppio incarico di vice team principal e responsabile della Ferrari Driver Academy, una posizione che oggi lo porta a sostituire – come già avvenuto in Austria – Vasseur nel suo ruolo al muretto. Non una novità in termini tecnici, considerando il grande lavoro quotidiano del belga nella gestione della squadra, quanto più di immagine e di potere. Nell’attesa che Fred torni presto a occupare il suo posto al muretto.

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