La Cupra Formentor VZ5 divora 650 km, ma arriva al Red Bull Ring ancora affamata di curve

Dal grigio di Milano al verde dell'Austria, attraversando Trentino-Alto Adige e Dolomiti, la Cupra Formentor VZ5 affronta oltre 650 chilometri prima di raggiungere il Red Bull Ring. Un viaggio tra autostrade, città e strade di montagna per scoprire la doppia anima della versione più estrema della Formentor. Il cinque cilindri da 390 Cv e 480 Nm è il grande protagonista: pieno ai bassi regimi, vigoroso ai medi e capace di un allungo accompagnato da una voce rauca e inconfondibile. Un motore con una personalità rara, custodito da Audi Sport e arrivato sotto il cofano della Cupra quasi come un privilegio. Ma la VZ5 non vive soltanto di potenza. La trazione integrale e il torque splitter posteriore distribuiscono la coppia tra le ruote, mentre telaio e freni permettono di passare dalla guida rilassata all'attacco delle curve. Nonostante i cerchi da 20 pollici e prestazioni da sportiva, resta comoda sulle buche, offre una buona visibilità e conserva spazio e praticità. È proprio questo equilibrio a renderla particolare: quasi un Suv nelle forme e nella fruibilità, una vera sportiva nel carattere. Il percorso diventa anche l'occasione per raccontare Cupra, giovane marchio spagnolo cresciuto grazie a un'identità riconoscibile, agli interni personali, all’uso della stampa 3D e agli investimenti nel motorsport. Il viaggio si conclude sotto la pioggia, sull'asfalto del Red Bull Ring, dove la VZ5 è pronta a mostrare il suo lato più aggressivo