Bulega in MotoGP: nel 2027 correrà con la Ducati del team VR46
Ducati promuove l’attuale dominatore tra le derivate di serie nella classe regina del Motomondiale. Dopo anni di crescita e successi, il pilota emiliano lascia la Superbike e il team Aruba.it Racing Ducati e guarda al futuro nella nuova era dei prototipi da 850 cc: "Compiere questo passo con persone che conosco rende tutto più semplice"
Ducati promuove l’attuale dominatore tra le derivate di serie nella classe regina del Motomondiale. Dopo anni di crescita e successi, il pilota emiliano lascia la Superbike e il team Aruba.it Racing Ducati e guarda al futuro nella nuova era dei prototipi da 850 cc: "Compiere questo passo con persone che conosco rende tutto più semplice"
Adriano Bestetti 9 settembre - 13:57 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Alessio "Uccio" Salucci, team director di VR46, e Nicolò BulegaAdesso è arrivata anche l'ufficialità: Nicolò Bulega si appresta a salutare il Mondiale Superbike al termine del 2026 per andare a correre in MotoGP a partire dalla prossima stagione. Il ventiseienne pilota emiliano lascerà quindi il team Aruba.it Racing Ducati, con il quale sta vivendo un'annata semplicemente strepitosa, per approdare nel Pertamina EnduroVR46 Racing Team, con cui farà il suo debutto a tempo pieno nella classe regina del Motomondiale (dove, fra gli altri, ritroverà anche Toprak Razgatlioglu, suo storico rivale nelle ultime stagioni della Sbk). Una notizia attesa ormai da settimane e che rappresenta uno dei movimenti più significativi del mercato piloti.
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Bulega sta letteralmente dominando il Mondiale Superbike 2026Mattatore in Superbike
—L'annuncio arriva mentre Bulega sta dominando il Mondiale Superbike con numeri impressionanti: 26 vittorie nelle prime 27 gare della stagione e un vantaggio tale da poter chiudere i conti nel prossimo round di Cremona, in programma dal 25 al 27 settembre, appena presentato ufficialmente a Palazzo Lombardia. Un titolo mondiale che, in ogni caso, appare soltanto una questione di tempo e che rappresenterebbe il coronamento di un percorso di rinascita iniziato nel 2022 con Ducati in Supersport. Il suo passaggio in MotoGP assume un significato ancora più importante alla luce della rivoluzione tecnica che entrerà in vigore nel 2027: Ducati ha scelto Bulega non soltanto per i risultati ottenuti in pista, ma anche per il lavoro svolto dietro le quinte nello sviluppo della nuova Desmosedici GP da 850 cc, il prototipo (gommato Pirelli, nuovo fornitore unico del campionato a partire dalla prossima stagione) che debutterà con il nuovo regolamento tecnico della categoria. Nel box della squadra di Valentino Rossi, il pilota italiano troverà come compagno lo spagnolo Fermín Aldeguer, già annunciato dal team e in arrivo dal team Gresini.
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L'asso emiliano ha vinto tutte le gare della Superbike 2026 tranne unaRinascita in superbike
—Per diversi aspetti, l'approdo di Bulega al team VR46 rappresenta un ritorno alle origini. Cresciuto nell'ambiente della Academy di Valentino Rossi, il pilota di Montecchio Emilia aveva esordito nel Motomondiale proprio con la squadra del “Dottore” come wild-card in Moto3 nel 2015, disputando poi tre stagioni complete nella classe leggera e una in Moto2. Dopo altre due stagioni nella classe cadetta con altri team, piuttosto opache, arrivò la scelta di trasferirsi nel paddock delle derivate di serie, mossa che ha rivitalizzato il pilota italiano: nel 2023 è arrivato il titolo mondiale Supersport dopo una stagione dominata in lungo e in largo, e da lì la promozione nel team ufficiale Aruba.it Ducati in Superbike, con due secondi posti iridati consecutivi prima dell’attuale stagione 2026, destinata a entrare negli annali di questo campionato.
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Fino ad oggi, nel 2026, Bulega ha conquistato 9 Superpole su 9Bulega: "Arrivare in MotoGP era un sogno"
—Nelle sue prime dichiarazioni dopo l’annuncio del suo passaggio in MotoGP, Nicolò Bulega ha espresso grande soddisfazione per un traguardo che, a un certo punto della sua carriera, era sembrato sfuggirgli. "Arrivare in MotoGP è un sogno, perché farò il mio debutto con il Pertamina Enduro VR46 Racing Team - ha dichiarato il pilota emiliano -. Ho scelto questa squadra perché sono sempre stato legato a loro: facevo parte della VR46 Riders Academy quando ero bambino e conosco molto bene tutte le persone che ne fanno parte. Compiere questo passo con persone che conosco rende tutto più semplice dal punto di vista umano. Inoltre, sono tutti estremamente professionali. Quando ho iniziato a correre, il mio sogno era arrivare in MotoGP. Poi, per tante ragioni, la mia carriera ha preso una strada diversa e mi sono trasferito in Superbike, dove mi sono concentrato sulla costruzione di una carriera di successo. Questi anni, però, sono andati ben oltre le mie aspettative e così abbiamo iniziato a pensare a questo salto nella classe regina. Sono felice di aver raggiunto questo obiettivo, anche se ci è voluto un po' più di tempo e il mio percorso è stato diverso da quello abituale. È qualcosa di straordinario e ne sono molto orgoglioso. Adesso non voglio fissare obiettivi particolari: voglio fare bene, affrontare una gara alla volta, soprattutto all'inizio, e svolgere il miglior lavoro possibile. Ringrazio il Vr46 Racing Team, Ducati Corse e Aruba per aver reso possibile tutto questo".
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—Alessio Salucci, team director del VR46 Racing Team, ha naturalmente salutato con grande entusiasmo il ritorno del pilota italiano. "Siamo molto felici di dare il benvenuto a Nicolò nel Pertamina Enduro Vr46 Racing Team - ha dichiarato -. Lo conosciamo da molti anni: ha iniziato la sua carriera con noi e insieme abbiamo ottenuto grandi risultati. Nel corso degli anni sia lui sia il team sono cresciuti tantissimo e adesso siamo qui per fare grandi cose insieme. Sappiamo quanto sia talentuoso fin da quando era giovanissimo e lo ha dimostrato sia in passato sia oggi, dominando il Mondiale Superbike. Credo che sia pronto per intraprendere questo nuovo percorso con maturità e consapevolezza. Siamo molto orgogliosi di averlo nella nostra squadra e gli daremo il massimo supporto possibile per aiutarlo a raggiungere tutti i suoi obiettivi".
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L'Ingegner Gigi Dall'Igna, deus ex-machina di Ducati CorseDall'Igna: "È arrivato il momento giusto"
—Il direttore generale di Ducati Corse, Gigi Dall'Igna, è sicuramente tra i principali artefici dell’arrivo in MotoGP di Bulega, un pilota che sembra ormai averlo convinto del suo enorme potenziale: “Siamo molto felici di rinnovare il nostro accordo con Nicolò e di accoglierlo nel progetto Ducati MotoGP a partire dalla prossima stagione. In questi anni ha dimostrato di essere un pilota di enorme talento, capace di crescere costantemente, valorizzare le nostre moto e raggiungere un livello di competitività estremamente elevato. Il suo percorso conferma che è un pilota con un presente solido e vincente, ma anche con un futuro molto promettente. Pensiamo che sia arrivato il momento giusto per affrontare questa nuova sfida. Il Pertamina Enduro VR46 Racing Team rappresenta l'ambiente ideale per accompagnarlo nell'adattamento alla MotoGP e siamo convinti che avrà tutti gli strumenti necessari per esprimere al massimo il suo potenziale. La nuova sfida dovrà però aspettare: adesso il focus resta sul Mondiale Superbike. Nicolò sta disputando una stagione straordinaria e ora è il momento di concentrare tutte le energie su un unico obiettivo: conquistare insieme il titolo mondiale. Voglio inoltre ringraziare Aruba.it Racing Ducati per il lavoro svolto con lui in questi anni: sono stati i primi a credere in Nicolò e il percorso che lo ha portato fino alla MotoGP è il risultato di un impegno condiviso".
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Pablo Nieto con Fermin Aldeguer al momento della firma dello spagnoloPablo Nieto: "Partiremo tutti da zero"
—Sulla stessa linea anche Pablo Nieto, storico team manager spagnolo del team che aveva accompagnato la crescita di Bulega nei suoi primi anni nel Motomondiale: “Completiamo la formazione del prossimo anno con Nicolò Bulega, un pilota che ha sempre dimostrato grande talento e determinazione. Il suo percorso non è stato sempre semplice, ma oggi sta dominando il Mondiale Superbike e ha dimostrato di meritare un posto in MotoGP. L'anno prossimo il regolamento cambierà e partiremo tutti da zero. La sua esperienza con gli pneumatici della Superbike e il lavoro svolto nei test della nuova Ducati Desmosedici GP come collaudatore Ducati lo aiuteranno ad adattarsi alla nuova categoria e a rendere questo percorso il più agevole possibile. Abbiamo fiducia in lui e sappiamo che sarà in grado di lottare per gli obiettivi più importanti".
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Stefano Cecconi sul podio della Superbike con il suo "pupillo"Cecconi: "Ha superato ogni aspettativa"
—Particolarmente significative le parole di Stefano Cecconi, team principaldi Aruba.it Ducati, uomo che ha creduto sin da subito nelle qualità di Bulega dopo la sua esperienza nelle classi minori del Motomondiale: "Quando abbiamo scelto Nicolò sapevamo di puntare su un giovane pilota di grande talento, ma il percorso fatto insieme ha continuamente superato le aspettative. Una crescita che ci rende particolarmente orgogliosi perché conferma la filosofia del team, basata sul lavoro, sullo sviluppo dei piloti e sulla capacità di costruire risultati importanti passo dopo passo. Nicolò si è integrato in modo straordinario, diventando parte della nostra famiglia sportiva. Ha conquistato la fiducia e l'affetto di tutti con professionalità e rispetto. Gli saremo sempre grati e faremo sempre il tifo per lui. Prima, però, c'è ancora una missione da portare a termine per festeggiare nel modo migliore questa splendida avventura".
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Franco Morbidelli è l'indiziato n°1 per sostituire Bulega in SuperbikeMorbidelli in Superbike?
—L'uscita di Bulega dalla Superbike apre inevitabilmente il capitolo relativo alla sua successione sulla moto più ambita della Superbike. E tutti gli indizi, già pesantissimi, portano verso Franco Morbidelli, che ha già annunciato il suo addio al team VR46 al termine di questa stagione. L’ex-iridato Moto2, 31 anni, compirebbe quindi il percorso inverso per raccogliere l'ingombrante eredità dell'emiliano nel team Aruba.it Ducati, rimanendo comunque sempre sotto l'ombrello della casa di Borgo Panigale. Se così fosse, il “Morbido” si troverebbe ad affiancare nel box un pilota ormai rodato nella categoria come Iker Lecuona e con il grosso fardello di sostituire un pilota che sta riscrivendo tanti record della Superbike.
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VIDEO: Nicolò Bulega: “La mia rinascita? Hanno creduto in me ed è cambiato tutto” Leggi anche Volkswagen ID. Polo, la prova: spaziosa, scattante e di famigliaZtl e telecamere: che succede se esci in ritardo© RIPRODUZIONE RISERVATA