Leclerc: "Sto bene. A Monza ho esagerato con Lewis". Hamilton: "Vogliamo il bene della Ferrari"
A Madrid i piloti del Cavallino sono tornati sulle scintille nel GP d'Italia. Charles: "Mi prendo la responsabilità di quanto successo con Lewis". Il 7 volte iridato: "Ci siamo parlati in modo sincero e onesto. Potrà ricapitare perché abbiamo un ritmo simile, vogliamo entrambi vincere e il meglio per la squadra"
A Madrid i piloti del Cavallino sono tornati sulle scintille nel GP d'Italia. Charles: "Mi prendo la responsabilità di quanto successo con Lewis". Il 7 volte iridato: "Ci siamo parlati in modo sincero e onesto. Potrà ricapitare perché abbiamo un ritmo simile, vogliamo entrambi vincere e il meglio per la squadra"
dall'inviata Giulia Toninelli 10 settembre - 17:52 - MADRID (SPAGNA) Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Charles Leclerc, 28 anni, dal 2019 alla FerrariSi riparte da qui. Da Madrid, tra le strade di un circuito cittadino che la Ferrari vuole sfruttare per voltare pagina in fretta. Meno di una settimana fa, per la rossa Monza s’è vestita da Caporetto, mettendo in luce le ombre più evidenti di una squadra mai così in difficoltà quest’anno come proprio a casa, dove le aspettative erano maggiori: l’incidente di Charles Leclerc pochi giri dopo il via, a ribadire una stagione complessa per il monegasco, le discussioni tra compagni di squadra sul tema delle priorità in pista, evidenziate da Lewis Hamilton nel post-gara, e una vettura ancora deficitaria in termini di power unit rispetto all’inarrivabile Mercedes, anche dopo lo sviluppo del motore con Aduo 2 introdotto proprio sulla pista brianzola. “Ma la Ferrari è ancora in lotta per il titolo – ha dichiarato ieri il team principal della Mercedes Toto Wolff in un’intervista alla Gazzetta – sono in questo sport da abbastanza tempo per sapere che le cose in un Mondiale possono cambiare in fretta e non dobbiamo mai dare niente per certo”. L’unica sicurezza al momento è che per la Ferrari sarà fondamentale un fine settimana pulito al Madring, per recuperare punti in classifica Costruttori – dove dopo Monza è scivolata dalle 87 lunghezze di svantaggio dalla Mercedes alle 122 – e per affrontare gli ultimi nove appuntamenti stagionali con lo slancio necessario per provare ad andare all’attacco degli avversari.
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—“Qui sarà particolarmente importante affrontare il weekend una sessione alla volta, concentrarci su noi stessi e lavorare per massimizzare il potenziale di entrambe le vetture” ha fatto sapere il team principal Fred Vasseur, analizzando una tappa del campionato che potrebbe rivelarsi particolarmente caotica. Muri vicini, altissime velocità e poco margine di errore saranno elementi decisivi del nuovo circuito spagnolo, che vedrà particolarmente importante la sessione di qualifiche di sabato, vista la poca possibilità di sorpasso di domenica in gara. Un circuito che tutti i piloti hanno provato al simulatore, ma che solo i due ferraristi hanno potuto già vivere con una monoposto di Formula 1, durante un filming day organizzato a luglio dalla scuderia, che, seppur abbia dato poche indicazioni in termini di dati, ha permesso a Leclerc e Hamilton di avere una prima idea di che cosa si affronterà in anticipo sugli avversari.
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—Il giovedì spagnolo, nel paddock appena allestito per il grande evento, inizia con una rassicurazione da parte di Charles Leclerc sulle sue condizioni di salute dopo l’incidente di Monza alla Parabolica: “È tutto ok. Sono ancora un po’ scosso, ma non ho tanti dolori. Subito dopo l’impatto non mi sentivo molto bene, ma probabilmente era soprattutto lo shock. Ho fatto molti esami nei giorni dopo la gara, soprattutto al collo perché lo sentivo contratto, ma i riscontri hanno dato esito positivo, quindi sono pronto per correre”. Il monegasco si è anche esposto su quanto successo in curva 2 a Monza, dove un contatto con Lewis Hamilton ha dato il via a molte polemiche sulla gestione del rapporto tra i due compagni di squadra: “Mi prendo la piena responsabilità di quanto successo con Lewis, so di aver esagerato in curva 2. Abbiamo avuto un meeting lunedì e abbiamo parlato a lungo di tutto, io gli ho detto come mi sentivo a riguardo e lui lo ha detto a me. Non sarà l’ultima volta che una cosa del genere succederà, ne sono certo, perché sono cose che capitano nelle corse soprattutto tra due compagni di squadra molto vicini. Ma allo stesso tempo sono situazioni da evitare, in particolare in una gara di casa come nel nostro caso”.
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—Frasi che hanno trovato conferma anche nelle parole pronunciate da Lewis Hamilton nel giovedì dedicato ai media a Madrid: “Lunedì ho parlato a lungo con Fred e abbiamo chiarito diverse questioni sulla gestione degli ultimi weekend – ha spiegato il britannico – non abbiamo sempre la stessa opinione sulle cose, ma siamo arrivati a un punto in cui la nostra comunicazione interna è ottima e riusciamo ad avere un confronto positivo, e la stessa cosa vale tra me e Charles”. Un rapporto che non cambia, assicura Hamilton, soprattutto alla luce delle conversazioni avute nel post-Monza: “Ci siamo seduti faccia a faccia, io e Charles, e abbiamo parlato in modo sincero e onesto. Abbiamo risolto la questione e siamo pronti per andare avanti. Questo episodio dimostra la maturità del team. Ovviamente ci saranno in futuro altri momenti di frustrazione e altre occasioni in cui io e Leclerc saremo vicini, perché abbiamo un ritmo simile e vogliamo entrambi vincere. Ma vogliamo soprattutto il meglio per la squadra, questo è fondamentale”. Ripartire, quindi. Da Madrid e da questo fine settimana, per dimenticare in fretta un fine settimana doloroso.
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