Bezzecchi carico: "Kimi a Monza mi ha dato un boost di adrenalina"

Il romagnolo dell'Aprilia sulla pista dove l'anno scorso si è esaltato: "Solo che ora sono meno in forma, il ginocchio mi dà problemi. Ma mentirei se dicessi che non mi piacerebbe vincere"

Per il Bez tornare finalmente su questo circuito a poco più di 20 km da casa è continuare l’accelerazione cominciata un anno fa, quando dal podio, microfono alla mano, ha arringato la folla che proprio da quel giorno ha deciso di consacrarsi a lui. “Il fatto è che rispetto ad allora probabilmente nel complesso siamo più competitivi. Per contro io sono un po’ meno in forma”. Il riferimento è ovviamente al problema al ginocchio, lascito della caduta del Sachsenring, che sembrava essere quello di minore entità e che invece continua a infastidirlo. “Mentirei se dicessi che non mi piacerebbe vincere – ha ammesso – ma so che sto ancora recuperando dal mio ultimo infortunio, specialmente al ginocchio, che mi sta rendendo le cose un po’ più difficili”. A una settimana dall’epocale trionfo in rimonta del suo amico Kimi Antonelli, che lui è andato ad ammirare e tifare a Monza. “Per me è un’ispirazione, e anche io spero di esserlo almeno un po’ per lui. Di sicuro mi ha dato un boost di adrenalina”. 

tifosi a favore

Si corre a Misano, dove Marco Bezzecchi si allena spesso con l’Aprilia stradale. E dove tutti, o quasi, tiferanno per lui. “Quando vieni a correre qui in casa e stai facendo bene, i tifosi sono qui a spingerti e questo è sempre bello”. La sensazione è che potrà essere una gara cruciale per il Mondiale. La cui importanza era desumibile anche solo dalla disposizione dei tre piloti chiamati a parlare nella conferenza stampa ufficiale. Al centro della scena Jorge Martin, alla sua destra Marc Márquez, all’altro lato lo stesso Bez. Raffigurazione plastica della situazione, col capolista in mezzo, centrale nella lotta. Tutti parlano degli altri due, e intanto lui ha 19 punti di vantaggio sul connazionale e 24 sul compagno di squadra dell’Aprilia, forte di una regolarità che i rivali, per ragioni diverse, fin qui non hanno potuto tenere. In un campionato che non ha mai dato nessun appiglio alla certezza lui, Jorge, è stato la sola regolarità. Il resto è rimasto appeso alle condizioni, e alla conseguente discontinuità, di Márquez e alle parabole e alle iperboli di Bezzecchi. Districandosi tra le une e le altre dinamiche, ogni Gran Premio ha finito quasi sempre per smentire quanto accaduto in quello precedente. 

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segnali mondiali

In questo senso ci aspettiamo segnali da Misano. Per capire se la superiorità di Marc ad Aragon, fotocopia di quella del Sachsenring, sia stata frutto più che altro della conformazione della pista, e del suo senso di marcia (antiorario, dunque con abbondanza di curve a sinistra). O se sarà in grado di replicarla, anche solo in forma minore, qui in Romagna. Oppure scoprire se Marco saprà far valere anche qui la sua tenacia, la performance che è stato capace di costruire con l’Aprilia, magari con un ulteriore step rispetto ai quattro terzi posti consecutivi tra Sprint e GP di Silverstone e Aragon. Vedere il Bez in lotta con Márquez, magari davanti a lui, significherebbe avere la certezza che sarà una lunga, incerta volata, presumibilmente fino a Valencia. Eppure lui dice di no, che “non sarà necessariamente una gara cruciale”, perché ce ne saranno tante altre da qui alla fine. Nessuna però con il fascino di Misano.

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