Cadillac F1 si svela al Super Bowl: l'America torna in Formula 1 con Ferrari
La Gazzetta dello Sport

Cadillac F1 si svela al Super Bowl: l'America torna in Formula 1 con Ferrari

Lunedì 9 febbraio 2026
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Svelata durante la finale del campionato Nfl la livrea dell'11° team del Mondiale, che avrà i motori del Cavallino. L'esperienza di Bottas e Perez per crescere più in fretta 

Svelata durante la finale del campionato Nfl la livrea dell'11° team del Mondiale, che avrà i motori del Cavallino. L'esperienza di Bottas e Perez per crescere più in fretta 

Giusto Ferronato Giornalista 9 febbraio - 08:55 - MILANO

È successo durante il Super Bowl, davanti allo sguardo di 127,7 milioni di americani incollati ai teleschermi: un (costoso) flash di 30 secondi e la Cadillac ha mostrato al mondo i colori della sua prima monoposto di Formula 1. La finale del campionato Nfl tra New England Patriots e Seattle Seahawks è stata al solito l'evento televisivo più visto dell’anno negli Stati Uniti. Per il team statunitense, che debutterà nel Mondiale 2026, significava piantare la propria bandiera davanti al pubblico più ampio possibile. "Il Super Bowl è uno dei rari momenti in cui sport e narrazione si fondono" aveva spiegato Dan Towriss, Ceo di Cadillac F1. L'investimento per lo spot: 8 milioni di dollari. A New York, in Times Square, una replica della monoposto si è "scongelata" progressivamente fino a rivelare la livrea definitiva. 

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rivoluzione tecnica

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La Cadillac arriva nell'anno della rivoluzione tecnica della F1, con le power unit 2026 che vedono un rapporto 50-50 tra motore endotermico ed elettrico, aerodinamica attiva, fine dell’effetto suolo, carburanti sostenibili e nuove modalità di attacco e difesa sul volante dei piloti. Un momento in cui i valori nel “campo di gioco” si livellano. La squadra ha costruito una struttura solida: quartier generale a Fishers, Indiana, base tecnica a Silverstone, oltre 500 persone assunte in meno di un anno. Al comando Graeme Lowdon, ex Marussia, affiancato da Pat Symonds, Nick Chester e Jon Tomlinson. Sul fronte motori, almeno fino al 2027 incluso, la Cadillac utilizzerà power unit e cambi Ferrari, in attesa che General Motors completi il proprio propulsore. L'accordo con Maranello non è solo tecnico: la scuderia fornirà supporto e personale. 

esperienza al volante

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La vera scommessa si chiama esperienza. Valtteri Bottas e Sergio Perez portano 16 vittorie in F1 e oltre 500 Gran Premi. Bottas arriva da cinque stagioni in Mercedes (2017-2021) con 10 vittorie e due secondi posti mondiali, nel 2019 e 2020. Il finlandese ha corso fianco a fianco con Lewis Hamilton nell'era del dominio Mercedes. Dopo tre anni nelle retrovie in Alfa Romeo/Sauber e il 2025 da terzo pilota Mercedes, a 35 anni ha l'occasione di guidare lo sviluppo di un progetto nuovo. "L'obiettivo è fare molti progressi e cercare di non finire ultimi", ha dichiarato con pragmatismo. Sergio Perez porta in dote sei vittorie in carriera – cinque con Red Bull, una con Racing Point nel 2020 – e quattro stagioni al fianco di Max Verstappen. Nel 2023 è stato vicecampione del mondo, contribuendo ai titoli costruttori della Red Bull. Il messicano è sempre stato un "pilota di gara" capace di gestire gomme e strategie. Ha chiuso con il team di Milton Keynes a fine 2024 dopo una seconda parte difficile, ma a 35 anni conserva velocità e intelligenza tattica. Nei piani della Cadillac è il pilota che dovrebbe essere capace di massimizzare ogni opportunità dovesse aprirsi nei weekend di gara. "So cosa serve per costruire una squadra competitiva", ha dichiarato. Il binomio con Bottas offre due veterani affidabili, apparentemente senza dinamiche di scontro, quelle di cui non ha alcun bisogno un team in costruzione. 

c'è anche zhou

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A completare il quadro c'è Zhou Guanyu, terzo pilota dopo un anno in Ferrari. Il cinese, 26 anni, ha corso 68 GP tra Alfa Romeo e Sauber, andando a punti in sette occasioni. Per la Cadillac, Zhou rappresenta continuità importante: ha lavorato al simulatore Ferrari nel 2025, testando le power unit 2026 che la squadra utilizzerà. "Da quando è iniziata questa era tecnica ho guidato solo con motori Ferrari. Ho provato anche i loro 2026, quindi c'è continuità perfetta", ha spiegato. Il suo apporto sarà importante nello sviluppo, liberando Bottas e Perez per le gare. "Entrare nel team è come tornare in famiglia: ho lavorato per anni con Graeme e Valtteri", ha aggiunto il pilota di Shanghai. La Cadillac si presenta con ambizioni misurate ma struttura solida. La scelta del Super Bowl non è stata solo mediatica: è una dichiarazione d'intenti. L'America torna in Formula 1 da protagonista. Questa settimana nei test in Bahrain si inizierà anche a pesare il livello delle prestazioni. Ma per una notte, davanti a 127 milioni di americani, la Cadillac ha già vinto il GP della visibilità.

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