Il blocco ai diesel Euro 5 è stato rinviato di un anno

Il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto legge che posticipa al 1° ottobre 2027 il divieto di circolazione per le auto a gasolio con omologazione Euro 5. Senza interventi normativi il blocco sarebbe partito il 1° ottobre 2026, per durare fino al 31 marzo successivo. Proroga anche per i veicoli commerciali. La misura riguarda Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna

Un milione e duecentomila automobili a cui si aggiungono duecentomila veicoli commerciali: sono gli automezzi diesel omologati Euro 5 operativi nel bacino padano, cioè il territorio che attraversa Piemonte, Lombardia, Veneto ed Emilia-Romagna. Secondo la normativa attuale, nazionale, regionale ed europea, dal 1° ottobre 2026 questi veicoli si sarebbero dovuti fermare per dodici ore al giorno, cinque giorni alla settimana, fino al 31 marzo, nei comuni superiori a centomila abitanti. Un problema grosso. Il Governo ha deciso di tamponare in extremis. Nella riunione del 24 settembre il Consiglio dei ministri ha approvato un decreto legge che rinvia il blocco di un anno. I veicoli interessati quindi potranno continuare a circolare normalmente fino al 1° ottobre 2027. Poi si vedrà.

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Il ministro alle Infrastrutture e Trasporti, Matteo Salvini, ha commentato: "Si tratta di un risultato importante che va incontro alle esigenze concrete di famiglie, lavoratori e sistema produttivo, evitando un blocco generalizzato che avrebbe avuto conseguenze rilevanti sulla mobilità e sulle attività economiche". In precedenza Piemonte, Emilia-Romagna e Veneto avevano già pubblicato delibere per rinviare lo stop al gasolio. Solo la Lombardia non ha varato misure in merito. In questo arco di tempo le regioni dovranno trovare misure alternative per ridurre i livelli d'inquinamento atmosferico secondo i vincoli fissati dall'Unione europea.

La Gazzetta dello Sport

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