Malesia, Verstappen subito velocissimo nelle libere 1. Poi Russell e Hadjar. Leclerc 4°, Antonelli 5°
La Gazzetta dello Sport

Malesia, Verstappen subito velocissimo nelle libere 1. Poi Russell e Hadjar. Leclerc 4°, Antonelli 5°

Venerdì 2 ottobre 2026
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Prima sessione con pista molto sporca ma Red Bull davanti alla Mercedes. Hamilton è sesto, McLaren per ora attardate: Piastri 11° e Norris 12°

Prima sessione con pista molto sporca ma Red Bull davanti alla Mercedes. Hamilton è sesto, McLaren per ora attardate: Piastri 11° e Norris 12°

dall'inviata  Giulia Toninelli 2 ottobre - 08:11 - SEPANG (MALESIA) Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Max Verstappen in azione con la Red Bull a Sepang

Vanno in archivio le prime prove libere del fine settimana in Malesia sotto il sole caldo di Sepang, ad accogliere i piloti della massima serie con temperature già proibitive e condizioni difficili: umidità al 70%, 32 gradi dell’aria e quasi 53 della pista, in un clima complicato che ha richiesto adattamento al volante per tutti i piloti. A uscirne subito davanti è Max Verstappen, ultimo re della Malesia nel 2017, che si rimette davanti a tutti nelle FP1 con un tempo di 1’37’’520, staccando di più di tre decimi la Mercedes di George Russell, secondo in 1’37’’903, e di più di sette decimi il compagno di squadra Isack Hadjar, in 1’38’’303. Una prima sessione di comprensione e ricerca per tutti i team, complice la pista molto sporca e poco indicativa di quelle che saranno le reali condizioni del resto del fine settimana: quasi tutti i piloti, infatti, pur soddisfatti della bellezza di questo tracciato, hanno lamentato pochissimo grip durante i giri lanciati. 

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sviluppi mercedes

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Una prima ora di lavoro che è stata quindi più focalizzata sull’adattamento, soprattutto in casa Mercedes, con il team leader del Mondiale arrivato in Malesia con un importante pacchetto di aggiornamenti da testare, il primo grande sviluppo portato dallo scorso maggio. Una grossa evoluzione per la W17, con un fondo rivisto, frutto di mesi di lavoro in galleria del vento, e tante modifiche alla gestione dei flussi, partendo proprio dalle pance della vettura. Il lavoro di perfezionamento in casa Mercedes continuerà anche nel pomeriggio, soprattutto nel box del leader del Mondiale Kimi Antonelli, che nelle FP1 si è fermato in quinta posizione – alle spalle della Ferrari di Charles Leclerc – a causa di un problema legato alla batteria che ha condizionato i suoi giri lanciati. Un problema che non ha comunque condizionato il tempo in pista dell’italiano, impegnato come il compagno di squadra Russell in un’importante fase di long run per la valutazione del passo gara, elemento essenziale in vista del Gran Premio considerando l’atteso degrado delle gomme. 

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così le ferrari

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Iniziano positivamente anche le Ferrari, a caccia di un podio che manca dal Gran Premio di Spa dello scorso luglio: quarto posto per Charles Leclerc e sesto per Lewis Hamilton, con il britannico seguito dall’Alpine di Pierre Gasly, dalle Racing Bulls di Liam Lawson e Arvid Lindblad e dall’Audi di Nico Hülkenberg a chiudere la top 10. Tanto lavoro in casa McLaren, che non ha ancora mostrato il proprio potenziale sul giro secco e che in classifica si è fermata all’undicesimo posto con Oscar Piastri e al dodicesimo con Lando Norris, a quasi due secondi dal tempo migliore di Max Verstappen. È un Max che sogna un nuovo successo in Malesia ma che non si illude al via di questo venerdì, quello al vertice di questa classifica, ancora più provvisoria del solito rispetto alle già poco indicative FP1, nella consapevolezza di tutta la griglia di quanto le condizioni cambieranno nel corso della giornata e delle successive sessioni. Si tornerà in pista alle 10 italiane per le FP2 del venerdì, che potrebbero già dare riscontri più chiari sulle forze in campo di questa Formula 1 in Malesia.

I TEMPI I tempi delle prime libere F1 del GP del Bahrain: 

1. Verstappen (Red Bull) 1'37"520
2. Russell (Mercedes) 1'37"903
3. Hadjar (Red Bull) 1'38"303
4. Leclerc (Ferrari) 1'38"367
5. Antonelli (Mercedes) 1'38"580
6. Hamilton (Ferrari) 1'38"590
7. Gasly (Alpine) 1'38"715
8. Lawson (Racing Bulls) 1'39"106
9. Lindblad (Racing Bulls) 1'39"197
10. Hulkenberg (Sauber) 1'39"211
11. Piastri (McLaren) 1'39"276
12. Norris (McLaren) 1'39"293
13. Bortoleto (Sauber) 1'39"548
14. Alonso (Aston Martin) 1'39"683
15. Ocon (Haas) 1'40"158
16. Bearman (Haas) 1'40"311
17. Albon (Williams) 1'40"321
18. Stroll (Aston Martin) 1'40"413
19. Colapinto (Alpine) 1'40"531
20. Sainz (Williams) 1'40"605
21. Bottas (Cadillac) 1'40"800
22. Perez (Cadillac) 1'40"820 

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