Spazio a Renault: Twingo con il tetto panoramico ed E-Space

A Parigi la Renault Twingo elettrica svela il nuovo tetto in cristallo Twingobay, mentre accanto sarà svelata la show-car E-Space Concept 

Alessio Macaluso 6 ottobre - 14:38 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Renault Twingo: al Salone di Parigi 2026 debutta il tetto panoramico

Renault definisce le novità esposte al prossimo salone dell'Auto di Parigi (in programma dal 12 al 18 ottobre 2026) muovendosi lungo due binari industriali paralleli. Il primo, strategico e a lungo termine, prende forma nel prototipo E-Space Concept. Il secondo consolida la transizione verso modelli a batteria dal posizionamento più popolare e accessibile, sostenuto da un piano investimenti che nei prossimi 5 anni farà affidamento su oltre 10 miliardi di euro. 

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Il tetto panoramico Twingobay conta su una superficie di 0,7 mq

IL TETTO PANORAMICO

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Tra le novità più attese allo stand parigino c’è la Twingo E-Tech Electric dotata del nuovo tetto panoramico in vetro denominato Twingobay, ordinabile dalla lista optional a partire dal 13 ottobre a un prezzo compreso tra i 550 e i 600 euro a seconda dei mercati. Il nuovo tetto adotta un pannello in cristallo da 0,7 mq studiato per incrementare la luminosità interna e l'ampiezza visiva a bordo della cittadina transalpina. La superficie trasparente segue il disegno arrotondato del padiglione senza alterare gli ingombri esterni della carrozzeria e integra sul lato interno i motivi grafici tipici del modello.

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Evidenti i riferimenti stilistici della E-Space Concept con la Espace Anni '80

LO STUDIO E-SPACE

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In anteprima mondiale debutta poi la show-car E-Space Concept, prototipo lungo 4,70 metri sviluppato per reinterpretare in chiave moderna la storica architettura monovolume nata negli Anni 80 con l’Espace e la filosofia tutta francese delle "voitures à vivre”, l’auto da vivere. L’esercizio di stile, per il quale al momento non è prevista un’evoluzione in serie, propone linee filanti studiate per ridurre la resistenza aerodinamica così da ottimizzare l'efficienza energetica, soprattutto viaggiando su strade extraurbane alle andature più veloci. All'interno l'abitacolo abbandona i tradizionali schemi dei sedili a panca per adottare una configurazione a 6 posti singoli e indipendenti, pensata per una maggiore modularità per ciascun occupante. 

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Aggiungere il tetto in vetro alla Twingo E-Tech costerà tra i 550 e i 600 euro

PIANO INVESTIMENTI

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In parallelo alla kermesse parigina, guardando al fronte industriale, il gruppo francese ha formalizzato lo stanziamento di oltre 10 miliardi di euro da spendere nei prossimi 5 anni destinati agli stabilimenti nazionali. Le risorse puntano a sostenere l'industrializzazione delle vetture a batteria di massa e ad abbattere i costi di fabbricazione delle future piattaforme, difendendo la competitività europea dalla concorrenza asiatica. Secondo quanto illustrato dai vertici del gruppo, il programma permetterà alla produzione di crescere del 25% già nel corso del 2026 trainata proprio dai modelli elettrici, con l'obiettivo strategico di superare il 70% di vendite a zero emissioni entro il 2030.

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