Filtro abitacolo: come e quando va sostituito

Le possibili condizioni e gli intervalli temporali secondo cui è consigliabile sostituire il filtro dell'abitacolo della propria auto. Dove si trova, quanto costa e come si fa

Luca Palladino 7 ottobre - 11:00 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Il filtro dell'abitacolo, o filtro antipolline, dell'auto deve essere sostituito ogni 12.000-15.000 km, o almeno una volta all'anno

È una parte molto importante di ogni auto, ed è bene quindi tenerlo il più pulito possibile e sostituito quando non è più in buone condizioni. Si tratta del filtro dell'abitacolo, chiamato anche filtro antipolline, che deve essere sostituito con una certa frequenza, dato che continua ad accumulare umidità, polvere e batteri anche quando il veicolo è parcheggiato su strada o in un box. Pertanto, si consiglia di rimpiazzare il filtro dell'abitacolo di un'auto più o meno ogni 12.000-15.000 km, oppure almeno una volta all'anno. Numeri sulla frequenza di cambi di questo dispositivo che chiaramente si possono accorciare se si guida in città parecchio inquinate, su strade con grande presenza di tratti sterrati o in zone ricche di vegetazione e pollini. Il filtro dell'abitacolo dell'auto può essere standard, quindi cartaceo o in fibra, oppure ai carboni attivi. Quello standard è la scelta più economica e trattiene polvere e pollini. Quello ai carboni attivi, dal colore grigio scuro, in aggiunta neutralizza i gas di scarico nocivi, l'inquinamento urbano e i cattivi odori. È quello più consigliato se si soffre di allergie o si guida spesso nel traffico.

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Quando deve essere cambiato

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Quelli citati in precedenza sono degli intervalli temporali indicativi, ma potrebbero verificarsi delle condizioni tali da portare a un cambiamento più frequente del filtro dell'abitacolo. Si può anticipare la sostituzione, se per esempio si sentono cattivi odori o anche puzza di muffa quando si accende l'aria condizionata o il riscaldamento della propria vettura. Se il parabrezza e tutti gli altri vetri continuano ad appannarsi e fanno poi difficoltà a sbrinarsi, allora questo è un altro segnale di un filtro dell'abitacolo non perfettamente funzionante. Così come quando il flusso d'aria dalle bocchette di ventilazione è debole, anche se si imposta la massima potenza. La procedura di sostituzione del filtro dell'abitacolo della propria auto è un'operazione semplice che richiede di solito tra i 5 e i 15 minuti e che si può fare anche in autonomia, oppure ci si può rivolgere a dei meccanici professionisti durante il tagliando periodico del veicolo. Il costo del pezzo di ricambio varia solitamente dai 15 ai 40 euro a seconda di com'è fatto più l'eventuale manodopera se si fa sostituire il filtro da un tecnico.

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Come si fa la sostituzione

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Se si vuole procedere in maniera autonoma, bisogna tener presente che la posizione esatta del filtro dell'abitacolo cambia a seconda del modello di auto, ma la si può verificare sul libretto d'uso e manutenzione. Ad esempio, il filtro antipolline si può trovare dietro o sotto il vano portaoggetti, nel lato passeggero, oppure nel cofano motore, alla base del parabrezza, ma anche accanto ai pedali di guida, nella parte inferiore della console. Per cambiarlo si apre lo sportello, sganciando le clip di plastica o svitando le piccole viti presenti, e si estrae delicatamente il vecchio filtro. A quel punto si può inserire quello nuovo, controllando il verso del flusso dell'aria, dato che sul bordo del filtro c'è stampata una freccia con la scritta Air Flow. Questa deve essere nella stessa direzione del flusso d'aria, quindi verso il basso o l'interno dell'abitacolo. Una volta inserita la nuova cartuccia, si può richiudere lo sportellino e la sostituzione è ultimata.

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