Pressione pneumatici: come e quando si misura

Con quale frequenza e in che modo si effettua il controllo della pressione delle gomme della propria auto. Gli strumenti da usare e gli eventuali rischi che si corrono quando si viaggia con valori non corretti

Luca Palladino 9 ottobre - 11:00 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Il controllo della pressione degli pneumatici dovrebbe essere eseguito almeno una volta al mese o prima di dover affrontare viaggi lunghi

Per un automobilista quando si accende una spia sul cruscotto della propria vettura è sempre un bel problema. Perché è una cosa importante da controllare, che non funziona nel modo corretto, che ha bisogno di una riparazione o peggio ancora di una sostituzione. Quando si accende la spia gialla con il profilo anteriore della gomma allora il problema riguarda la pressione degli pneumatici, che dovrebbero essere controllati con una certa regolarità per non incappare in una fastidiosa segnalazione di un problema sul cruscotto. Di fatto, la pressione degli pneumatici dovrebbe essere controllata dall'automobilista almeno una volta al mese e prima di affrontare viaggi lunghi. Si tratta poi di un'attività che richiede davvero poco tempo, ma che può portare a grandi vantaggi per chi viaggia in auto. Una pressione sbagliata può portare a rischi importanti per la sicurezza, come ridurre l'aderenza su strada che aumenta così lo spazio di frenata. Questo controllo della misurazione della pressione dovrebbe essere eseguito a freddo, quando il veicolo è fermo almeno da tre ore o ha percorso meno di due-tre km a una velocità moderata. Se l'ultimo viaggio è stato più lungo, allora meglio aspettare almeno 10-15 minuti.

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Frequenza controlli e valori pressione

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La pressione degli pneumatici deve essere misurata a freddo, perché altrimenti il calore dell'asfalto e il rotolamento durante la marcia scaldano l'aria all'interno della gomma, andando a falsare la successiva misurazione con un valore più alto del reale. Come detto è una pratica da fare almeno una volta al mese, perché gli pneumatici perdono circa 0,06-0,07 bar di pressione ogni 30 giorni. Un controllo regolare e una pressione corretta fanno poi durare di più le gomme (fino al 20%) e anche consumare meno carburante (fino al 6%) rispetto a un valore sbagliato. Per effettuare quest'operazione occorre usare un manometro, da applicare alla valvola della gomma, o un compressore elettrico, recandosi da un benzinaio, da un gommista o stando nel proprio box. Prima di misurare occorre trovare il valore corretto della pressione degli pneumatici, consultando il libretto d'uso e manutenzione della vettura. Ma quest'indicazione può essere anche su un'etichetta adesiva applicata sul montante della portiera del conducente o all'interno dello sportellino del carburante.

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Applicando un manometro, o un compressore elettrico, alla valvola della gomma, si può rigonfiare la pressione e riportarla al valore consigliato

Come si effettua la misurazione

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Una volta noto il valore corretto di pressione che devono avere le gomme della propria auto, si può allora svitare il tappino di protezione della valvola dello pneumatico e appoggiarlo in un posto sicuro. Quindi, si può collegare la punta del manometro, o la bocchetta del compressore elettrico, premendola saldamente sulla valvola finché non si sente un breve sibilo d'aria. Da lì si deve controllare il valore sul display e si può procedere al gonfiaggio progressivo (a piccoli scatti) fino a raggiungere il valore raccomandato dalla casa produttrice. Se la pressione si alza troppo, allora meglio far uscire un po' d'aria premendo lo spillo interno della valvola. Quando si è arrivati alla giusta pressione, allora si può rimuovere il manometro, o il compressore, e riavvitare con cura il tappino che copre la valvola dello pneumatico. Una volta ripetuta l'operazione su tutte e quattro le ruote, senza dimenticarsi anche di quella di scorta, allora si può mettere di nuovo in moto la propria auto.

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