E4 Championship: Craigie a 16 anni col gioco di squadra batte Sammalisto

Il compagno gli cede la posizione: campionato al pilota junior Mercedes. Prototipi: prima vittoria per Laghezza

Trentamila persone hanno affollato tribune e paddock dell’Autodromo Nazionale Monza per il nono e penultimo Aci Racing Weekend stagionale. Un fine settimana ricco di emozioni, con il titolo dell’E4 Championship assegnato soltanto all’ultima gara e sfide avvincenti anche nel Campionato Italiano Sport Prototipi e nelle Auto Storiche. Il duello più atteso ha visto protagonisti il britannico Kenzo Craigie, appena sedicenne, pilota junior Mercedes e portacolori di R-ace GP, e il finlandese Luka Sammalisto, già campione italiano di Formula 4 con US Racing. Craigie, leader alla vigilia, aveva rafforzato le proprie ambizioni vincendo Gara 1, ma il ritiro in Gara 2 dopo un tamponamento aveva riaperto i giochi, riportando Sammalisto a soli otto punti di distanza. In Gara 3 il finlandese, partito 11°, ha rimontato fino alla vittoria. Craigie, quarto nel finale, avrebbe perso il titolo per due punti. Decisivo il gioco di squadra: Andy Consani gli ha ceduto la posizione, permettendogli di chiudere terzo e conquistare il campionato. I due rivali hanno terminato la stagione appaiati a quota 190 punti, ma le 4 vittorie del britannico contro le 3 del finlandese hanno premiato Craigie. 

Prime gioie

Nel Campionato Italiano Sport Prototipi, con il titolo già assegnato ad Andrea Dell’Edera (Avelon Formula), sono arrivate le prime soddisfazioni per Iwo Beszterda (Avelon Formula) e Andrea Laghezza (Avelon Formula). Il polacco si è fermato in Gara 1 per un problema al propulsore, spalancando la strada al successo del diciassettenne Laghezza, davanti a Fidel Rui Castillo (Avelon Formula) e Dell’Edera. Domenica Beszterda si è riscattato vincendo dopo una rimonta dall’ultima posizione. Spettacolo anche nella mini endurance di un’ora del Campionato Italiano Velocità in Circuito Auto Storiche. La Porsche 935 K3 di Massimo Ronconi e Giovanni Gulinelli ha conquistato la vittoria assoluta e il successo nel Terzo Raggruppamento, nonostante 25” di penalità. Vittorie di categoria per Luciano Tarabini con la Porsche 3.0 Rsr nel Secondo Raggruppamento, per Mario Sala e Silvio Perlino sulla Ford GT40 nel Primo e per Vito Truglia e Gilles Giovannini sulla Tvr Tuscan Speed 8 GT nel Quarto.

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