Zeekr arriva in Italia con quattro nuovi modelli premium elettrici

Il marchio del gruppo Geely debutta nel mercato italiano. Disponibili da aprile il Suv compatto X, il Suv medio 7X e la shooting brake 001. Più avanti arriverà anche la sportiva 7GT, presentata a gennaio all'ultimo salone di Bruxelles

Luca Palladino 21 febbraio - 17:15 - MILANO Zeekr arriva in Italia da aprile con la shooting brake 001 (a sinistra), il Suv di medie dimensioni 7X (al centro) e il Suv compatto X (a destra)

Nel 2021 debuttava sul mercato cinese, per poi espandersi nel Vecchio Continente, partendo da Paesi Bassi e la Svezia. Ora, con l'apertura degli ordini (ufficializzata nella giornata di giovedì 19 febbraio 2026), il marchio Zeekr punta a ritagliarsi un ruolo da protagonista anche nella nostra Penisola, distribuito da Jameel Motors Italia. Dopo aver chiuso lo scorso anno con oltre 224mila consegne, il brand appartenente al gruppo Geely Auto guarda con interesse all'Europa per provare a mantenere il trend di crescita attuale. Un obiettivo che intende perseguire scommettendo principalmente sul segmento della mobilità elettrica premium, con modelli progettati presso il Global Design Centre aziendale di Göteborg, in Svezia. La gamma di vetture con cui Zeekr debutta Italia comprende il Suv compatto X, il Suv di medie dimensioni 7X, la shooting brake 001 e la nuova sportiva 7GT. In primavera, dal mese di aprile 2026, avranno inizio le prime consegne per i primi tre modelli, con l'apertura di due flagship store del marchio nelle città di Roma e Milano, dei primi sei-otto punti vendita e assistenza entro fine anno e di circa 20 Experience Center presso i concessionari Geely esistenti. La nuova sportiva 7GT, presentata all'ultimo salone dell'auto di Bruxelles lo scorso gennaio, è attesa invece per l'estate,  a partire da giugno.

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zeekr x e 7x  

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Sono quattro i modelli a batteria che Zeekr ha deciso di lanciare sul mercato italiano. Il veicolo d'ingresso della gamma del brand sino-svedese è il Suv compatto (di segmento C) X, lungo 4,4 m e con un passo di 2,75 m. Tre varianti disponibili con diverse potenze, dal motore singolo da 272 Cv (200 kW) alla doppia unità elettrica da 544 Cv complessivi (400 kW). La ricarica è in corrente continua fino a 150 kW su tutte e tre le varianti, quella intermedia può raggiungere un'autonomia massima dichiarata di 446 km nel ciclo combinato misto Wltp. Nel mercato italiano, la Zeekr X è proposta a listino a partire da 37.990 euro. In gamma anche Suv di medie dimensioni 7X, lungo 4,79 m e con un passo di 2,9 m, proporzioni che lo inseriscono nel segmento D. Anche qui tre allestimenti previsti con diverse potenze, dal motore singolo da 421 Cv (310 kW) al doppio propulsore a batteria da 646 Cv complessivi (475 kW). La versione intermedia può raggiungere fino a 615 km di autonomia Wltp con una sola carica, mentre il prezzo di listino parte da 52.990 euro.

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zeekr 001 e 7gt

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Quindi, Zeekr lancia in Italia anche la sua elegante shooting brake 001, lunga 4,96 m, alta 1,56 m e con un passo di 3 m. Anche in questo caso sono tre le versioni disponibili, dal singolo motore da 272 Cv (200 kW) fino alle Performance e la Privilege con doppia unità elettrica da 544 Cv totali (400 kW). Quest'ultima vanta un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,8 s, mentre la versione base può raggiungere fino a 620 km di autonomia Wltp ed è proposta a listino a partire da 59.990 euro. Per i due Suv e per la shooting brake, gli ordini sono appena stati aperti e le prime consegne inizieranno da aprile, forse durante i giorni della Design Week di Milano. Bisognerà invece attendere fino a giugno per la nuova sportiva Zeekr 7GT, un modello ad alte prestazioni lungo 4,82 m, alto 1,46 m e con un passo di 2,9 m. Sempre tre le versioni a disposizione, dal motore singolo da 421 Cv (310 kW) al doppio motore elettrico della Privilege da 646 Cv totali (475 kW). Quest'ultima ha un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,3 s, mentre la versione intermedia può raggiungere fino a 655 km di autonomia Wltp, e la base sarà disponibile a partire da 45.990 euro.

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importazione

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Il marchio Zeekr è piuttosto nuovo nell'automotive. Nato nel 2021, è approdato in Europa nel 2023 diffondendosi in 12 mercati come Svezia, Norvegia, Danimarca, Paesi Bassi, Belgio, Svizzera, Grecia, Croazia, Slovenia, Romania, Bulgaria e Germania. Nel 2026 si allarga nell'Europa occidentale con l'approdo in Italia, ma anche in Spagna, Francia, Regno Unito e Portogallo. Dal 2021, Zeekr ha consegnato finora più di 700mila unità e intende espandersi sempre più, data anche la domanda globale di veicoli elettrici in rapida espansione. Come affermato da Lothar Schupet, Ceo ad interim di Zeekr Europa: ''L'Italia è un mercato chiave nella nostra espansione europea e l'ingresso di Zeekr non poteva avvenire in un momento migliore. La domanda di veicoli elettrici premium sta crescendo rapidamente, sostenuta dai continui investimenti nelle infrastrutture di ricarica''. Il marchio, che sviluppa le proprie tecnologie per batterie e motori elettrici grazie alla Sustainable Experience Architecture (Sea) verrà così distribuito da Jameel Motors Italia, che già collabora con altri marchi del gruppo Geely. Insieme verrà sviluppata una rete di vendita dedicata con supporto ai clienti dalla scelta del veicolo all'assistenza post-vendita. Marco Santucci, direttore generale di Jameel Motors Italia per Geely e Zeekr, ha così parlato di questa collaborazione: ''Il brand Zeekr ci permette di introdurre in Italia un'offerta altamente competitiva, progettata in Europa e costruita intorno a ciò di cui i clienti hanno davvero bisogno: prestazioni, innovazione e un'esperienza di alta qualità''.

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