Waymo sotto indagine in Texas per aver violato la legge sugli scuolabus

Le vetture della società di auto a guida autonoma di Alphabet (controllante a cui fa capo Google) avrebbero superato illegalmente gli scuolabus in più occasioni

Nuovi problemi per Waymo, la società di auto a guida autonoma di proprietà di Alphabet, controllante a cui fa capo Google. Questa volta le polemiche non arrivano da San Francisco, ma dal Texas, un altro degli stati americani in cui le vetture "senza conducente" sono autorizzate a circolare. Il National Transportation Safety Board (Ntsb) sta infatti indagando su un episodio accaduto a gennaio: in particolare, una vettura a guida autonoma avrebbe superato uno scuolabus fermo con le luci attivate, violando una legge del Texas. Una violazione che le autorità texane avevano contestato ad Alphabet già 19 volte nel mese di dicembre 2025, fatto che aveva portato la società a richiamare i propri veicoli. In generale, sono state diverse negli ultimi mesi le polemiche relative al comportamento delle vetture di Waymo in prossimità degli scuolabus. La prima indagine aperta dalla National Highway Traffic Safety Administration (Nhtsa) risale infatti all'ottobre 2025. E da lì le polemiche sono andate ad aumentare. 

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la situazione

Waymo a novembre aveva dichiarato di aver effettuato un aggiornamento software per risolvere il problema del comportamento delle proprie vetture in prossimità degli scuolabus. Tuttavia, l'Austin Independent School District ha dichiarato che le vetture della società californiana avevano continuato a violare le leggi in vicinanza delle scuole, tanto da chiedere che il servizio venisse sospeso durante gli orari di entrata e di uscita. Waymo si è però rifiutata di eseguire tale richiesta. I problemi per la società con sede a Mountain View non sono però limitati al Texas. Sia l'Ntsb che l'Nhtsa stanno indagando per un incidente avvenuto a Santa Monica (California) in cui un veicolo Waymo ha investito una bambina di 9 anni. Quest'ultima avrebbe attraversato la strada passando dietro a un Suv parcheggiato in doppia fila, dunque risultando poco visibile. Waymo ha dichiarato che la vettura ha comunque rilevato la presenza della bambina, frenando bruscamente prima dell'impatto, passando da una velocità 17 miglia orarie a una inferiore ai 6. 

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