Subaru: la produzione di Sti non si ferma e si apre all'elettrico
Come dichiarato dall'amministratore delegato di Subaru Australia Scott Lawrence, la sigla destinata alle vetture sportive torna al centro dei progetti futuri della casa giapponese grazie al successo riscontrato dalle due concept car, una elettrica e una a benzina, presentate al Salone di Tokyo a ottobre
Come dichiarato dall'amministratore delegato di Subaru Australia Scott Lawrence, la sigla destinata alle vetture sportive torna al centro dei progetti futuri della casa giapponese grazie al successo riscontrato dalle due concept car, una elettrica e una a benzina, presentate al Salone di Tokyo a ottobre
Armando Bavaro 6 marzo - 19:46 - MILANO Subaru Performace E-Concept presentata durante il salone di TokioSono passati quasi quattro anni da quando Subaru ha confermato, per la prima volta nella storia del marchio, che la Wrx lanciata nel 2022 non avrebbe avuto una variante Sti completa. Allo stesso tempo, la casa automobilistica giapponese ha lasciato aperto tutte le porte per il futuro, affermando che avrebbe valutato tutte le opzioni disponibili per la generazione successiva, compresa la produzione di una modello mosso da gruppo motopropulsore elettrico. In un'intervista rilasciata all'agenzia australiana Drive.com, l'amministratore delegato di Subaru Australia Scott Lawrence ha lasciato intendere che un nuovo modello sia in lavorazione: infatti, secondo il dirigente, la casa automobilistica, che negli ultimi mesi ha mostrato diversi prodotti a marchio Sti, ha prestato molta attenzione alle reazioni dei fan a quei modelli. "Come azienda, abbiamo registrato un volume significativo di feedback a seguito dall'annuncio delle due concept car, che ci hanno dimostrato che c'è ancora molto lavoro da fare in quest'ambito: gli Sti non sono morti", ha detto Lawrence.
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concept elettrico
—Nel suo intervento, Scott Lawrence ha fatto riferimento alle concept car Performance-B Sti e Performance-E Sti presentate al Salone dell'Auto di Tokyo in ottobre, che condividono l'obiettivo di riportare in auge l'emozione e le prestazioni sportive associate all'acronimo di Subaru Tecnica International, e alla reazione pubblica dopo le loro presentazioni. Se il destino della prima concept car, a motore termico, non è stato ancora deciso, per quanto riguarda l'elettrica Performance-E Sti, prototipo che rappresenta l'approccio della casa giapponese alle alte prestazioni completamente elettriche, il costruttore giapponese la definisce come "la punta di diamante della nuova generazione di Subaru", parole che sembrano preludere a un futuro concreto. Il veicolo nasce con l'obiettivo di incarnare il futuro della divisione sportiva: la silhouette da hatchback sportiva con linee molto tese viene abbinata a un design curato per sfruttare appieno i vantaggi aerodinamici offerti dall'assenza di un motore a combustione termica. Mossa da un powertrain elettrico a trazione integrale dalle caratteristiche e prestazioni non specificate, sfoggia dimensioni paragonabili a quelle della Levorg, con ampie prese d'aria sui paraurti e grintosi fari a Led.
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