Prezzi diesel, per i pieni di un anno fino a quasi 1.000 euro in più
La Gazzetta dello Sport

Prezzi diesel, per i pieni di un anno fino a quasi 1.000 euro in più

Giovedì 9 aprile 2026
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La parificazione delle accise prima e la crisi in Medio Oriente poi hanno causato il rapido incremento del prezzo del gasolio. Ecco quanto si ripercuote sul portafogli degli automobilisti con tre ipotesi diverse

La parificazione delle accise prima e la crisi in Medio Oriente poi hanno causato il rapido incremento del prezzo del gasolio. Ecco quanto si ripercuote sul portafogli degli automobilisti con tre ipotesi diverse

Matteo Corsini 9 aprile - 08:01 - MILANO Parificazione delle accise e crisi in Medio Oriente hanno fatto lievitare il costo del diesel

Nel giro di pochi mesi il diesel è passato dal rappresentare un'alternativa conveniente per chi percorre tanta strada ogni mese al compensare la propria maggiore efficienza rispetto alla benzina con un marcato aumento dei prezzi. Un primo rincaro si era già visto a inizio anno, quando a causa della parificazione delle accise sul gasolio rispetto a quelle della benzina (ora pari a 0,6729 euro al litro per entrambi) il prezzo era salito dagli 1,628 euro/litro del 29 dicembre 2025 agli 1,660 del 12 gennaio 2026, per poi raggiungere già il 9 febbraio quota 1,691 euro/litro. Lo scoppio del conflitto in Medio Oriente e la conseguente crisi dello Stretto di Hormuz ha poi causato un'impennata dei prezzi, che ha spinto il governo ad intervenire con un taglio delle accise di 24,4 centesimi al litro per diesel e benzina. Entrata in vigore il 19 marzo e prorogata fino al 1° maggio, questa misura rappresenta un onere complessivo di circa un miliardo di euro sulle casse statali secondo il ministro per l'Economia e le Finanze Giancarlo Giorgetti, parzialmente finanziato dal maggiore gettito dell'Iva, ma anche da fondi provenienti dai crediti Ets CO2. In tutto questo, il ministero dell'Ambiente e della Sicurezza energetica riporta che al 6 aprile 2026 il prezzo medio per un litro di gasolio in Italia è pari a 2,092 euro, superiore quindi del 28,5% rispetto a quanto rilevato il 29 dicembre 2025. Impossibile prevedere i suoi futuri movimenti, legati inevitabilmente alle complesse questioni geopolitiche attualmente in divenire. Ma quanto incide oggi sul portafogli degli automobilisti questo rincaro? Ecco alcune simulazioni in base a consumi e chilometri percorsi di alcuni casi comuni.

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le ipotesi

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Per osservare le conseguenze reali del rincaro del diesel, prendiamo in esame i dati di tre ipotetiche vetture guidate perlopiù su strade a scorrimento veloce o su autostrade e quindi con una richiesta di carburante adeguata ad andature veloci: un Suv di grandi dimensioni di segmento D, un Suv compatto di segmento C e una berlina compatta. Per estrema semplicità, e semplificazione, diciamo che il Suv grande ha una media consumi di 10 km/l, ovvero servono 10 litri di gasolio per percorrere 100 km; il Suv compatto percorre 15 km con un litro quindi per fare 100 km servono 6,6 litri gasolio; la berlina, molto efficiente, percorre 20 km con un litro, quindi ha una media di 5 litri/100 km. 

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differenze di prezzo

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Di seguito ecco le differenze di prezzo da pagare per i rifornimenti a fronte di 20.000 km annui con tre ipotesi di prezzo costante con i prezzi indicati sul sito del Mase, di cui si è parlato in precedenza, al 29 dicembre 2025, 1,628 euro al litro, al 12 gennaio (accise parificate) 1,660, e infine al 6 aprile ovvero 2,092.

  • Suv grande, segmento D: per il suvvone, tra i  4,7 e i 5 metri di lunghezza, dai consumi elevati per percorrere 20.000 km annui, alla media di 10 km/l, servono 2.000 litri di diesel. Con i prezzi di fine dicembre si spendono 3.256 euro; con i prezzi costanti del 12 gennaio la spesa sale a 3.320; secondo la rilevazione del 6 aprile scorso si va a 4.184 euro.
  • Suv compatto, segmento C: per il Suv compatto, ovvero con una lunghezza compresa tra i 4,3 e i 4,6-4,7 metri il fabbisogno di gasolio scende a 1.333 litri per percorrere 20.000 km. Questi sono i risultati della simulazione: con i prezzi di dicembre la spesa è di 2.170 euro; con le tariffe di gennaio è di 2.213 euro; ad aprile si sale a 2.789 euro.
  • Berlina compatta: si tratta dell'ipotesi più favorevole in termini di consumi sia per pesi che per il coefficiente di penetrazione aerodinamica. Con un consumo di 5 litri per 20 km la macchina ha bisogno di 1.000 litri di carburante per coprire i 20.000 km. A prezzi costanti di dicembre il costo al benzinaio è di 1.628 euro; con quelli di gennaio si sale a 1.660 euro; ad aprile si arriva a 2.092 euro.

costi in più

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Stando ai numeri ricavati questi sono gli aumenti di spesa complessiva annua dal 28 dicembre al 6 aprile: per muovere il Suv di segmento D serviranno, solo in carburante, 928 euro in più; l'aggravio per il Suv di segmento C è di 619 euro; per la berlina compatta è di 464 euro.

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