Guida autonoma, Tesla incassa il primo sì nella Ue
Nei Paesi Bassi via libera all'utilizzo del sistema avanzato di assistenza Fsd Supervised; Musk punta a potarlo presto anche in altri Paesi europei
Nei Paesi Bassi via libera all'utilizzo del sistema avanzato di assistenza Fsd Supervised; Musk punta a potarlo presto anche in altri Paesi europei
11 aprile 2026 (modifica alle 18:27) - MILANO L'Fsd di Tesla in uso su una strada statunitenseIl sistema di guida autonoma supervisionata di Tesla è stato autorizzato nei Paesi Bassi: si tratta del primo Paese europeo per il marchio di Elon Musk. L'autorità olandese responsabile dell'omologazione dei veicoli stradali, la Rdw, ha annunciato in un comunicato di aver dato il via libera "in via provvisoria" a questo sistema denominato Guida completamente autonoma supervisionata (Fsd supervised, dove la sigla sta per Full Self Driving). "Un veicolo dotato di Fsd Supervised non è autonomo - precisa l'organismo - si tratta di un sistema di assistenza alla guida: il conducente rimane responsabile e deve sempre mantenere il controllo", sottolineando che in queste condizioni il sistema "contribuisce positivamente" alla sicurezza stradale. "Grazie a questa omologazione, il sistema può ora essere utilizzato nei Paesi Bassi, con la possibilità di un'estensione futura a tutti gli Stati membri dell'Unione europea", ha aggiunto l'autorità di regolamentazione stradale, che afferma di essersi pronunciata dopo "ricerche e test approfonditi durati più di un anno e mezzo". Nei Paesi Bassi sono in circolazione circa 100mila Tesla tra Model 3 e Model Y. Sono le auto elettriche più popolari in Olanda.
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—"Quando Fsd Supervised è attivato, vari sensori monitorano se gli occhi del conducente sono sulla strada e se le sue mani sono disponibili per prendere il volante. Le mani non devono necessariamente trovarsi sul volante, ma devono essere in grado di prendere il volante immediatamente se necessario. Quando il sistema rileva che il conducente non è sufficientemente vigile, si attivano vari segnali, il che significa che il conducente è tenuto a dimostrare al sistema di essere vigile. Non è quindi consentito, né possibile, ad esempio, leggere il giornale al volante. Se il conducente è costantemente insufficientemente vigile, il sistema lo avviserà tramite segnali e, in casi estremi, farà in modo che il sistema non possa più essere attivato temporaneamente", spiega Rdw
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i prossimi passi
—Fsd Supervised "inizierà a essere implementato nel Paese a breve" ha scritto la divisione europea di Tesla in un messaggio su X, il social network di Elon Musk, dichiarandosi impaziente "di portarlo presto in altri Paesi europei". Rdw aggiunge che "per ora, l'omologazione per il sistema di assistenza alla guida di Tesla è valida solo nei Paesi Bassi" e, "affinché questo sistema di assistenza alla guida possa essere utilizzato in tutta l'Unione europea, ci sono ancora dei passi da compiere", quali la presentazione da parte di Rdw della "domanda di autorizzazione in tutta l'Unione europea alla Commissione europea", a cui deve seguire un voto degli Stati membri. "L'approvazione è soggetta a voto a maggioranza all'interno della commissione competente", osserva Rdw, che aggiunge che, "se approvato, il sistema di assistenza alla guida sarà valido in tutti gli Stati membri, il che significa che potrà essere utilizzato in tutti gli Stati membri dell'Unione europea". Il sistema è un optional ed è già installato su milioni di veicoli negli Stati Uniti.
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