Live GP del Bahrain: procedura di partenza sospesa, troppe monoposto in crisi con i software. Situazione assurda
Il Mattino

Live GP del Bahrain: procedura di partenza sospesa, troppe monoposto in crisi con i software. Situazione assurda

Domenica 4 ottobre 2026
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Situazione assurda nel Mondiale F1, questa tecnologia delle power unit è senza senso, ormai lo diciamo da tempo La procedura di partenza viene sospesa, troppe monoposto sono entrate in...

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Situazione assurda nel Mondiale F1, questa tecnologia delle power unit è senza senso, ormai lo diciamo da tempo

La procedura di partenza viene sospesa, troppe monoposto sono entrate in safety mode, si rientra ai box

C'è un problema per tante monoposto, queste power unit semi elettriche evidentemente con l'acqua vanno in crisi. Viene da ridere

APPROFONDIMENTI FotoSalvaSalvata

Hamilton riesce a ripartire, ma cosa succede, ci sono altre monoposto che sono ferme

E' un problema di software dicono dal box Ferrari

Hamilton procede lentamente, c'è qualcosa che non va sulla sua Ferrari

Subito un problema per Hadjar che perde il controllo della sua Red Bull e va in ghiaia, ma ne è uscito

Con 40 minuti di ritardo inizia il giro di ricognizione

Casco in testa, il poleman Verstappen si è infilato nell'abitacolo della sua Red Bull, anche Hamilton, in prima fila, è pronto

I piloti si avviano verso le loro monoposto, la pioggia è sensibilmente calata

E' arrivato l'avviso: giro di formazione alle 09.40 italiana, le 15.40 locali

Hamilton è nel box Ferrari, con le cuffie come Hadjar. Che musica ascolteranno. Russell appare seccato dalla situazione, Alonso è iper concentrato

I commissari lungo il percorso, sono 500 quelli portato direttamente dal Bahrain, con le scope cercano di portare via l'acqua dal circuito. E alcuni scherzano (vedi foto)

Antonelli si è seduto nell'abitacolo della sua Mercedes, senza casco

Continua a piovere, anche se in maniera più fine

Anche nelle zone prato che circondano il circuito di Sepang il pubblico non manca. Venerdì e sabato gli ombrelli servivano per difendersi dal sole (c'erano 34 gradi) oggi dalla pioggia...

In pista ora anche la medical car. Presenti non poche pozzanghere sul tracciato

Ancora non è arrivata la comunicazione dell'orario in cui la gara partirà. Sul tracciato di Sepang sta girando la safety-car per capire le condizioni dell'asfalto. Va detto che nonostante questo Gran Premio sia stato organizzato da poche seettimane, le tribune sono state prese d'assalto.

La F1 mancava agli appassionati malesi dal 2017, purtroppo il governo locale non era più in grado di sostenere economicamente l'evento

E' la prima volta che un GP con la denominazione di un Paese si svolge in una località così distante, 6.000 km. In precedenza, si era svolto un GP di Svizzera sul circuito francese di Digione nel 1982. Unica occasione perché la Svizzera per decreto non ospita gare automobilistiche, o motociclistiche, da decenni. Tra l'altro non ha autodromi. Poi, si è corso per anni il GP di San Marino nella vicina Imola (periodo 1981-2006), e il GP di Lussemburgo sul tedesco Nurburgring (1997 e 1998) distante pochi km.

Come abbiamo spiegato nei giorni scorsi, il GP del Bahrain era stato cancellato a inizio stagione per la guerra in corso tra USA e Iran. I regnanti del Bahrain però, anche per via dei contratti in essere con Liberty Media, volevano comunque organizzare la gara e allora si è pensato di spostarlo in altra sede. E' quindi stata trovata la data in calendario perfetta, il 4 ottobre, sul circuito di Sepang, in Malesia. Pista che aveva ospitato la F1 per 19 anni, ma era uscita dal calendario dopo la gara del 2017

Eroicamente la banda nazionale ha suonato l'inno, anzi il doppio inno: malese e del Bahrain

La temperatura aria è di 26 gradi, tantissima umidità, 89 per cento

Le condizioni meteo al momento sono pessime, piove forte e la partenza è rinviata, si attende che la pioggia cali un po'

Buongiorno, siamo pronti per la diretta del GP del Bahrain che però si svolge a Sepang, in Malesia

Sepang, 1 ottobre 2017. In pole c'è Lewis Hamilton con la Mercedes, in seconda fila un giovanissimo Max Verstappen con la Red Bull. Non parte, dalla seconda piazzola della prima fila, la Ferrari di Kimi Raikkonen che non si allinea per un problema al motore. Di fatto, Verstappen è come se si ritrovasse al fianco di Hamilton. Tra loro due si scatena un gran duello che si conclude con un bel sorpasso dell'olandese sull'inglese. E Verstappen vince quella gara davanti ad Hamilton. Nove anni e 11 titoli iridati dopo (7 Hamilton e 4 Verstappen) sul medesimo circuito questi due grandi campioni si ritrovano nuovamente davanti a tutti. Questa volta in pole c'è Max, rimasto da sempre fedele alla Red Bull, secondo è Hamilton "emigrato" in Ferrari.

Hamilton e Verstappen, si rinnova la sfida

Per Verstappen, quella di sabato è stata la prima pole 2026 in una stagione difficile per il team inglese, Hamilton non si trovava in prima fila da 8 Gran Premi, quando in Spagna è scattato dalla seconda piazzola andando poi a vincere la sua prima gara con la Ferrari nei due anni trascorsi a Maranello. Verstappen, invece, è ancora a secco di successi ed ha una stramaladetta voglia di non rimanere a quota zero e farà di tutto per salire sul gradino più alto del podio.

Nessuno dei due ha dimenticato il campionato 2021, quando il duello tra di loro fu feroce, pieno di polemiche, di contatti, di cattiverie, più dalla parte dell'olandese, con quel finale drammatico che, grazie alla clamorosa lettura errata del direttore di gara Michael Masi durante un periodo di safety-car, consegnò all'ultimo giro dell'ultimo GP ad Abu Dhabi il titolo iridato a Verstappen strappandolo dalle mani di Hamilton, che aveva dominato la corsa. Masi fu licenziato dalla FIA ed ora dirige gare nella sua Australia. Tra Hamilton e Verstappen il livore si è annacquato nel corso degli anni, Verstappen è maturato, ma quando si mette il casco in testa, vede solo nemici. 

Riuscirà la Ferrari a tenere il passo della Red Bull? L'ottima prestazione in qualifica di Hamilton ha stupito dopo che soltanto una settimana fa, a Baku, le due SF26 avevano sofferto non poco. La gioia spontanea di Hamilton, passato il traguardo, quando via radio gli è stato comunicato che il secondo crono era suo, è stata quasi commovente. Sette mondiali vinti, 41 anni, 106 vittorie, 104 pole, eppure pareva un ragazzino che ha conquistato la prima fila per la prima volta e non per la 177esima. Incredibile. Ma attenzione, perché dietro a Verstappen e Hamilton c'è il leader del mondiale, Andrea Kimi Antonelli con una Mercedes che però non è stata perfetta. A Sepang, il team di Toto Woff ha portato una serie di aggiornamenti sulle due vetture che hanno creato qualche inattesa difficoltà di troppo, tanto che George Russell è addirittura in quarta fila. Della partita ci sarà anche Charles Leclerc, in seconda fila con Antonelli, e vorrà giocarsi al meglio tutte le sue carte.

Non sarà una gara facile però, il caldo (34 gradi previsti) e la pesantissima umidità presente a Sepang giocheranno un ruolo non indifferente nella tenuta fisica non solo dei piloti, ma anche delle gomme.

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