Napoli?Bari: cedimento del terreno nella galleria Hirpinia: il rischio è un ritardo dei lavori fino a un anno

Napoli–Bari: cedimento del terreno nella galleria Hirpinia, lungo il tratto Apice-Orsara dell’Alta capacità. Lo scavo è completamente fermo, due talpe che eseguono i lavori risultano bloccate e il cantiere dovrà affrontare un complesso e lungo intervento di consolidamento e ripristino.

Secondo fonti sindacali il rischio è un ritardo fino a un anno sul tratto più delicato e strategico della linea ad alta capacità tra Irpinia e Daunia, con lavori che proseguono solo sulle attività accessorie e la produzione dei conci prefabbricati. La situazione, legata alla fragilità geologica dell’area, richiede la validazione tecnica da parte di Italferr prima di poter riprendere. Il tratto in questione caratterizzato da un tunnel di 27 km di lunghezza è il più costoso - 1,2 miliardi di euro - del tracciato tra Napoli e Bari.

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