Wizz Air, potenziati i voli: «A Napoli offerta record»
Wizz Air, la compagnia low cost ungherese che nel 2025 ha trasportato quasi 69 milioni di passeggeri (21 dei quali in Italia) con una flotta di 262 Airbus A320 e A321, cala l?asso per...
Wizz Air, la compagnia low cost ungherese che nel 2025 ha trasportato quasi 69 milioni di passeggeri (21 dei quali in Italia) con una flotta di 262 Airbus A320 e A321, cala l’asso per l’estate 2026 a Capodichino con un balzo del 121% della capacità offerta. Durante la stagione estiva, i posti disponibili cresceranno dai 471mila della scorsa Summer 2025 a più di 1 milione con 3.260 frequenze.
APPROFONDIMENTI Aeroporto, voli internazionali e velivolo con base sulla pista: «Ma dobbiamo fare squadra»Turismo, un anno d’oro: la Campania traina il SudEasyJet annuncia dei nuovi sedili: più spazio per le gambe e più comodità, ma c'è un trucco
La crescita sarà determinata dal lancio di tre nuovi collegamenti (che si aggiungono agli altri 16 già esistenti e che raggiungono complessivamente 13 paesi): la rotta per Milano Malpensa, che opererà con una frequenza di due voli al giorno (14 a settimana), l’anticipo al primo luglio prossimo la rotta Napoli – Venezia (inizialmente l’avvio era previsto per il primo dicembre) con una frequenza di sette voli settimanali fino a fine ottobre, che saliranno a 11 voli settimanali a partire da dicembre. Infine tre volte la settimana, giovedì, martedì e sabato, si volerà da Napoli a Palma di Maiorca.
Malpensa e Venezia
L’insieme dei voli avrà l’abbrivio a inizio giornata dai due aerei che sono ospitati nella base di Capodichino (le altre cinque basi sono a Catania, Milano Malpensa, Palermo, Roma Fiumicino, Venezia) e si inserisce in una strategia di crescita nazionale che vede il lancio di ben 39 nuove direttrici da e per l’Italia per la stagione estiva 2026. Oltre al massiccio potenziamento su Milano Malpensa, con nuove rotte verso destinazioni come Valencia, Malaga e Corfù, e il consolidamento della propria presenza negli scali di Venezia, Catania e Palermo, Wizz Air espande significativamente i collegamenti da Roma Fiumicino, con l’annuncio dell’arrivo del 17esimo aereo nella base romana e l’introduzione di mete come Chania, Rodi e Tallinn.
Questo piano di sviluppo porterà il network complessivo a 291 rotte, collegando capillarmente la penisola a 33 paesi. «Napoli rappresenta un pilastro importantissimo della nostra strategia in Italia - ha detto Gabriele Imperiale, Corporate Communications Manager di Wizz Air - e i numeri di quest’anno lo dimostrano chiaramente. Una crescita della capacità del 121% per l’estate è un segnale inequivocabile del nostro amore per questa città e della nostra solida partnership con Gesac. «Accogliamo con grande soddisfazione l’ulteriore espansione di Wizz Air a Napoli» – ha aggiunto Margherita Chiaramonte, Commercial Director Aviation di Gesac. «Le nuove rotte e il significativo incremento delle frequenze si inseriscono in un network già solido e strutturato, che oggi conta 19 destinazioni e rafforza il ruolo di Napoli».
Incidente aereo LaGuardia: hostess catapultata per 100 metri, salva per miracolo
Salerno
In questo quadro così ricco spicca l’assenza di Salerno: la compagnia era atterrata a Pontecagnano nell’ottobre del 2024 e poi ha ridotto la sua presenza fino a cancellarla. «Non è un addio definitivo - ha spiegato Imperiale - Abbiamo operato con soddisfazione a Salerno per i risultati e per la qualità dei servizi che lo scalo e Gesac ci hanno dato. Il nostro è un network molto mobile e questa è la ragione della chiusura dei collegamenti da Salerno. Ma un ritorno non è affatto escluso».
