Lancia Ypsilon Turbo 100 a cambio manuale: costa 3mila euro in meno
L’utilitaria chic arriva con motorizzazione Turbo 100: a benzina e senza tecnologia mild hybrid, con un cambio manuale a 6 marce ad H. Prezzi da 22.200 euro
L’utilitaria chic arriva con motorizzazione Turbo 100: a benzina e senza tecnologia mild hybrid, con un cambio manuale a 6 marce ad H. Prezzi da 22.200 euro
Matteo Solinghi 15 aprile - 19:32 - MILANO La Lancia Ypsilon Turbo 100Elettrica, ibrida e ora anche a benzina, con la peculiarità del cambio manuale: Lancia presenta la Ypsilon Turbo 100, variante priva di elettrificazione e con un tradizionale cambio ad H a 6 marce. Una risposta alle esigenze di un mercato, quello italiano, ancora legato a tematiche di praticità, semplicità, affidabilità, coinvolgimento alla guida, manualità e gestualità da decenni insiti nel panorama automobilistico. Lancia, in attesa di presentare la futura Gamma - disegnata a Torino e prodotta a Melfi - amplia così l’offerta sull’unico modello attualmente a listino. L’arrivo di una motorizzazione esclusivamente a benzina, tanto più con una soluzione a trasmissione manuale, permette non solo di proporsi e aprirsi a quella parte di pubblico che ancora oggi chiede un cambio manuale, ma permette altresì di abbassare la soglia d’ingresso di ben 3.000 euro.
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Il posteriore della Lancia Ypsilon Turbo 100Il motore
—Tre pedali, cambio manuale a 6 marce, ma la novità è anche sotto il cofano: qui troviamo il nuovo Turbo 100 di Stellantis, variante rivisitata del 1.2 tre cilindri con turbina a geometria variabile in grado di garantire 101 Cv di potenza massima a 5.500 giri/min e 205 Nm di coppia a 1.750 giri/min. Numeri che bastano e avanzano per sfiorare i 200 km/h di velocità massima (l’auto, per la precisione, arriva sino a 194 km/h) e scattare da 0 a 100 km/h in poco più di 10 secondi (10,2). Pensata per chi ama una guida diretta e dinamica, nonché impartire il proprio volere all’auto gestendo in modo totalmente autonomo le cambiate, questa Ypsilon Turbo 100 vanta un propulsore profondamente rivisto. È nuovo il sistema di iniezione diretta ad alta pressione, si attua un sistema di fasatura valvole ad attrito ridotto, mentre la testa dei pistoni ridisegnata e il ciclo Miller ad alto rapporto di compressione assicurano una combustione più pulita e prestazioni superiori a parità di consumi.
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Il protagonista sulla Lancia Ypsilon Turbo 100, il cambio ad H a 6 marceTema affidabilità
—Grande attenzione è stata poi posta al tema dell’affidabilità, grazie alla catena di distribuzione, blocco motore, pistoni e fasce disegnati per massimizzare la robustezza e il controllo dei consumi di olio. Il programma di sviluppo è stato particolarmente rigido: oltre 30.000 ore su banco prova e più di 3 milioni di km percorsi su veicoli prototipo. Tutto questo si traduce in un vantaggio immediato per il cliente: tagliandi ogni 25.000 km o 2 anni, con costi di gestione contenuti e prevedibili.
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Il frontale della Lancia Ypsilon Turbo 100Allestimenti
—La nuova Lancia Ypsilon Turbo 100 sarà disponibile in tutti e tre gli allestimenti oggi presenti in gamma: Standard, LX e HF Line. Un vano portaoggetti nel tunnel centrale risponde all’esigenza di garantire un luogo sicuro dove riporre oggetti personali, dal momento che il tavolino multifunzione viene qui ridotto e modificato dando spazio alla leva del cambio.
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La Lancia Ypsilon Turbo 100 parte da 22.200 euro di listinoI prezzi
—I prezzi - di 3.000 euro inferiori rispetto alle controparti ibride con cambio automatico - partono da 22.200 euro chiavi in mano per l’allestimento di partenza, da 25.200 euro per le più ricche LX e HF Line con messa su strada inclusa. Quest’ultima che si differenzia per un carattere estetico maggiormente votato alla sportività, offrendo un’alternativa all’elegante LX. Il lancio promozionale vede invece il prezzo di partenza scendere a 15.950 euro, a patto di aderire - entro il 30 aprile 2026 - al finanziamento Stellantis Financial Services, con anticipo pari a 3.660 euro, 35 rate da 99 euro ciascuna (Tan 7,99%, Taeg 10,96%) e maxirata finale pari al valore futuro garantito di 12.681,10 euro. Maggiori informazioni sul sito dedicato.
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