Mercato moto: +15% in aprile, spinta decisiva degli scooter
Il mercato italiano delle due ruote a motore fa segnare il segno "più" per il quarto mese consecutivo con 44.359 nuove immatricolazioni. Gli scooter dominano la scena con un +23% mentre il comparto dei quadricicli appare in forte difficoltà
Il mercato italiano delle due ruote a motore fa segnare il segno "più" per il quarto mese consecutivo con 44.359 nuove immatricolazioni. Gli scooter dominano la scena con un +23% mentre il comparto dei quadricicli appare in forte difficoltà
Adriano Bestetti 6 maggio - 07:35 - MILANO Per mercato italiano delle due ruote continua il trend positivoNel mese di aprile 2026 il mercato italiano delle due ruote è tornato a spingere sull’acceleratore, confermando così il trend positivo di inizio anno pur al netto delle considerazioni sui “rimbalzi tecnici” dovuti alla fine dell’omologazione Euro 5. Nonostante le difficoltà poste anche da un contesto internazionale tutt’altro che semplice, il settore ha infatti fornito numeri e segnali incoraggianti, registrando una crescita complessiva vicina al 15%. Più precisamente, i 44.359 veicoli venduti lo scorso mese hanno determinato un incremento del 14,82% nel confronto con il 2025, quando si registrò però un calo di 5 punti percentuali rispetto al 2024.
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In Italia sono state venduti oltre 44.000 moto e scooter nel 2026IL DIVARIO TRA MOTO E SCOOTER
—Secondo i dati dell’ultimo rapporto di Confindustria Ancma, a trainare il mercato tricolore è stato ancora una volta il compartimento scooter, con 25.971 nuove immatricolazioni per una crescita del 23,25% rispetto all’anno scorso. Più contenuta, ma comunque positiva, la performance delle moto, che fanno registrare un +3,65% con 17.055 mezzi targati. Segnali di ripresa anche da parte dei ciclomotori, che salgono del 20,42% in virtù dei nuovi 1.333 esemplari entrati in circolazione. Più complessa la situazione dei quadricicli, che in aprile hanno accusato un pesante calo del 33,81% a fronte di 1.306 veicoli venduti.
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Moto in crescita moderata: +3,65% ad aprile, ma il settore resta solidoI DATI DEL PRIMO QUADRIMESTRE 2026
—Nell’analisi del primo quadrimestre del 2026, sono state 129.160 le registrazioni complessive, a determinare una crescita del 14,80%. I dati di aprile hanno però contribuito ad aumentare il divario tra moto e scooter a favore di questi ultimi: nei primi quattro mesi dell’anno, infatti, gli scooter hanno totalizzato 72.357 nuove unità vendute, con un incremento del 17,60%. Le moto si attestano invece a 52.705 unità, segnando così un +10,41%. In altre parole, gli scooter rappresentano oggi il 58% dell’intero mercato del targato contro il 52% di appena un paio di anni fa. Nel computo totale dell’anno fin qui avanzano anche i “cinquantini” con un totale di 4.098 nuovi mezzi in strada a descrivere un balzo del 26,33% rispetto al 2025.
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L'industria motociclistica è alle prese con un difficile momento politicoIL MERCATO DELL'ELETTRICO
—Grazie in buona parte alla coda degli incentivi Ecobonus, anche il comparto delle due ruote elettriche è rimasto in territorio positivo in aprile. Le moto elettriche, in particolare, hanno messo a referto un vero exploit con un impressionante +150% mentre scooter e ciclomotori zero emission hanno entrambi conosciuto una flessione, rispettivamente del -3,57% e del -5,21%. Nel cumulato del 2026, il settore elettrico perde complessivamente 6,56 punti percentuali fermandosi a quota 2.293 unità. L’andamento piuttosto disomogeneo di questo mercato sembra confermare la sua mancanza di stabilità e la necessità di nuove e più strutturate politiche di sostegno.
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La Zero XE è tra le moto elettriche più popolari del momentoLA CRISI DEI QUADRICICLI
—Come già accennato, il momento appare piuttosto delicato per il settore dei quadricicli che lo scorso mese ha visto calare il proprio mercato di oltre un terzo su base annua. Analizzando più approfonditamente questo mercato, emergono però dinamiche piuttosto interessanti ed indicative: le minicar elettriche, attualmente prive di incentivi Ecobonus, sono crollate del 51,73% fermandosi a 878 unità. Al contrario, i modelli a propulsione termica (che ne avevano patito la concorrenza negli ultimi anni) stanno vivendo un autentico boom certificato dal clamoroso incremento del 177,92% rispetto all’anno scorso, frutto dei 428 veicoli immessi sul mercato.
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La Honda Africa Twin si è confermata anche in aprile la moto più vendutaLe moto più vendute
—Nella graduatoria delle moto più vendute in Italia nel primo quadrimestre del 2026 svetta la Honda Africa Twin tallonata dalla sua solita rivale, la Bmw R 1300 Gs, mentre al terzo posto è salita la Yamaha Tenere 700. In rapida ascesa anche al Cfmoto, che ha guadagnato una posizione rispetto alla classifica di marzo:
Top 10 moto più vendute in Italia
ModelloImmatricolazioni 1. HONDA AFRICA TWIN1.433 2. BMW R 1300 GS1.339 3. YAMAHA TÉNERÉ 7001.065 4. BMW R 1300 GS ADVENTURE1.036 5. YAMAHA TRACER 9949 6. CFMOTO 450MT862 7. HONDA NC 750 X855 8. YAMAHA MT-07849 9. KAWASAKI Z 900837 10. YAMAHA TRACER 7809LEGGI ANCHE
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L'Honda X-Adv 750 ha venduto il doppio rispetto all'Africa TwinGli Scooter più venduti
—Honda continua a fare la voce grossa in ambito scooter con 5 suoi modelli ai primi 5 posti della graduatoracon i suoi inaffondabili Sh e i modelli crossover. Ditro di loro spicca il cinese Zontes 368G incalzato dall'intramontabile Yamaha Tmax:
Top 10 scooter più venduti in Italia
ModelloImmatricolazioni 1. HONDA SH 1257.139 2. HONDA SH 1504.533 3. HONDA SH 3504.289 4. HONDA X-ADV 7503.128 5. HONDA ADV 3502.584 6. ZONTES ZT368T-G2.231 7. YAMAHA TMAX2.143 8. PIAGGIO LIBERTY 125 ABS2.114 9. KYMCO AGILITY 125 S2.111 10. VOGE SFIDA SR16 2001.989LEGGI ANCHE
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