Aprilia SR GT 400, come va e come è fatto lo scooter sportivo

Presentato a Eicma 2025 e ora sulle strade italiane, Aprilia SR GT 400 si pone al vertice della gamma SR GT, quella degli scooter sportivi GT del brand italiano. All'interno del panorama Piaggio, lui è indubbiamento lo scooter con l'indole maggiormente sportiva: telaio inedito e decisamente più rigido di quello del Beverly, forcella da 41 mm di diametro, disco freno anteriore derivato dalla crossover Tuareg 660. Il motore, sempre pronto, è il noto hpe 400, da 36 Cv di potenza massima e 37,7 Nm di coppia. Ecco come si comporta su strada l'Aprilia SR GT 400