MG GO! Svelata la concept che andrà a sfidare le altre utilitarie elettriche
La Gazzetta dello Sport

MG GO! Svelata la concept che andrà a sfidare le altre utilitarie elettriche

Giovedì 9 luglio 2026
2 visualizzazioni

Debutta al Goodwood Festival of Speed 2026 il prototipo della futura compatta di segmento B in arrivo nel 2027

Debutta al Goodwood Festival of Speed 2026 il prototipo della futura compatta di segmento B in arrivo nel 2027

Savina Confaloni 9 luglio - 15:26 - MILANO La concept MG GO!

Al Festival of Speed di Goodwood MG presenta in anteprima mondiale due delle concept car più attese, la MG GO! e la Cyber, prototipi elettrici che anticipano i futuri modelli destinati a fondere le radici sportive del brand con la più recente tecnologia EV. La MG GO! svela le linee della futura compatta di segmento B in arrivo nel 2027 che andrà a sfidare tra le altre Renault 5, Nissan Micra, Byd Dolphin Surf, Mini Cooper E. 

LEGGI ANCHE

Auto elettrica: com’è fatta, come funziona e come si usa

Di lato si possono apprezzare le proporzioni da segmento B

lampo arancione

—  

Piccola, accattivante nelle linee, e presentata in un caldo arancio che ben si adatta alle giornate torride che accompagnano questo Goodwood Festival of Speed. La MG GO! che ha debuttato alla grande festa inglese del motorsport nel West Sussex anticipa la futura compatta elettrica di segmento B che verrà lanciata nel 2027, in una  perfetta fusione di tradizione ed innovazione che il brand MG, oggi parte del gruppo cinese Saic, sta trasferendo a tutti i suoi modelli in arrivo. "Una linea futuristica ispirata alle più amate hatchback degli anni Sessanta e Settanta con una identità e uno spirito tipicamente britannici reinterpretati per le nuove generazioni" spiega il design director del MG Design Centre di Londra, Carl Gotham. Il concept, insieme al prossimo modello di produzione, è stato progettato interamente dal team del MG Design Centre di Londra, che lavora in parallelo con il centro stile di Shanghai, senza troppe suggestioni nostalgiche, bensí con l'obiettivo di creare qualcosa di contemporaneo che mantenesse quel Dna di sportività, agilità e leggerezza che da sempre caratterizzano MG: un' auto compatta e perfetta per la città, concepita per distinguersi in un segmento altamente competitivo, equilibrata e divertente. Il linguaggio del design è volutamente semplice, costruito attorno a un piccolo numero di elementi chiave che riflettono le qualità da sempre ammirate nei design classici di MG, in particolare la MGB GT del 1965 disegnata da Pininfarina, un'auto che incarnava l'eleganza quotidiana, la sportività,  e una presenza senza eccessi. Cosí come, nello spoiler posteriore ad esempio, nei grandi cerchi e nei fari arrotondati si ritrovano dei cenni alle MG sportive del passato, dalla MG Metro Turbo, alla MG ZR e alla MG EX4. "Siamo convinti  che le auto di tutti i giorni possano e debbano avere una loro personalità e creare autentici legami emotivi con le persone che le utilizzano" prosegue Gotham.

Viaggia con Gazzetta Motori, vivi da protagonista i circuiti più attesi dell’estate

LEGGI ANCHE

Nissan Micra: come va la compatta elettrica da 416 km di autonomia

Il frontale aggressivo della MG Cyber

suv sportivo

—  

Al Goodwood Festival of Speed MG presenta anche un secondo concept, il Cyber, che anticipa le linee del prossimo grande Suv elettrico ad alte prestazioni del brand del gruppo Saic. Una vettura che combina la versatilità e la praticità di uno sport utility vehicle con il fascino e il carattere dinamico tradizionalmente associato alle auto sportive. L'idea alla base di Cyber sono le prestazioni senza compromessi, utilizzo quotidiano e piacere di guida nei viaggi a lunga distanza. Ogni elemento del concept, presentato a Goodwood in un intenso verde inglese, è stato modellato per esprimere movimento ed energia, perché, come spiega Jozef Kabaň, vice president of global design, "il futuro del design automobilistico consiste nel creare auto con una forte identità in cui le persone si riconoscano istantaneamente e con cui si connettano emotivamente".  

Leggi anche DS N°7: ecco come va il Suv medio sia elettrico che mild hybridI segreti della piattaforma Alpine per le future sportive

© RIPRODUZIONE RISERVATA

Condividi questo articolo