Non solo endurance: la nuova Trek Domane ha grinta da vendere
La Gazzetta dello Sport

Non solo endurance: la nuova Trek Domane ha grinta da vendere

Martedì 25 agosto 2026
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L'alternativa all'aerodinamica Madone, in casa Trek, è la nuova Domane. Un modello endurance come filosofia, ma a tutti gli effetti un'allrounder per via di un ventaglio di utilizzi praticamente sconfinato. La quinta generazione elimina il sistema IsoSpeed sul carro posteriore, e viene proposta nelle varianti costruttive SLR ed SL. Con prezzi a livello di bici completa molto accattivanti: si parte da 2.499 euro

L'alternativa all'aerodinamica Madone, in casa Trek, è la nuova Domane. Un modello endurance come filosofia, ma a tutti gli effetti un'allrounder per via di un ventaglio di utilizzi praticamente sconfinato. La quinta generazione elimina il sistema IsoSpeed sul carro posteriore, e viene proposta nelle varianti costruttive SLR ed SL. Con prezzi a livello di bici completa molto accattivanti: si parte da 2.499 euro

Mauro Cugola 25 agosto - 15:16 - MILANO

La parola Domane, se si guarda bene, altro non è che l’anagramma di Madone. Il telaio aerodinamico della statunitense Trek, che per i nomi dei suoi modelli di punta aveva scelto in passato anche Emonda, piattaforma per le salite uscita di produzione poco tempo fa. Se controllate, le lettere sono identiche anche qui. Una piccola curiosità che dura da anni, e che vale la pena riproporre nel momento della presentazione della nuova Domane. 

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