A Monza trionfa Kimi, a Imola vince papà Marco: che weekend da sogno per la famiglia Antonelli!

La squadra gestita dal padre conquista la 3 Ore con il duo Albag-Ferrari su Mercedes e va in testa alla classifica del campionato Gt Endurance

Due titoli assegnati, classifiche rivoluzionate e tanto spettacolo. Imola non si è fatta mancare nulla in occasione del 7° Aci Racing Weekend, andato in scena all’Enzo e Dino Ferrari con tre giornate all’insegna del grande motorsport. A dividersi la scena sono stati il Campionato Italiano Gran Turismo Endurance e la GT4 Italy Series, insieme alle monoposto della Fia Formula Regional European Championship e dell’Italian F4 Championship, per un programma che ha richiamato 260 piloti con una nutrita rappresentanza internazionale. Nel Campionato Italiano Gran Turismo Endurance, giunto al terzo dei quattro appuntamenti stagionali, ben 52 equipaggi hanno dato vita alla 3 Ore di Imola. A imporsi il duo Albag-Ferrari, che con la Mercedes-Amg Gt3 di Antonelli Motorsport, scuderia fondata e gestita da Marco Antonelli, il papà di Kimi, hanno conquistato anche il comando della classifica assoluta con 56 punti scavalcando Liberati-Michelotto-Zanon (Lamborghini Huracan Gt3 Evo2-Vsr), fermi a quota 43 dopo un difficile weekend. 

Tutto in gioco

 La sfida resta apertissima anche nelle sottoclassi. Nella Gt3 Pro-Am Cola-De La Iglesia-Denes conservano il primato con 68 punti, appena sei in più di Duran-Perel, mentre nella Gt3 Am Altoè-Altoè-Ryndziewicz guidano a quota 68 davanti a Gorini-Perrina, staccati di appena due lunghezze. Il primo titolo del weekend è arrivato dalla Gt Cup. Nella 1a Divisione Am Luigi Ferrara e Francesco Galli, sulla Ferrari 296 Challenge di Krypton by Dl Racing, hanno conquistato il titolo con una gara di anticipo. Tutto ancora aperto, invece, nella Pro-Am, dove il successo di Agoglia-Bucci-Cremona (Lamborghini Huracan St Evo2) ha proiettato l’equipaggio di Dl Racing al comando con 78 punti, davanti a Vitale-De Marco (69) e Barbolini-Al Rifai-Patrinicola (62). Nella 2a Divisione Pro-Am Benedetti-Lanza-Santi hanno consolidato la leadership a quota 85 davanti a Bodellini-Riva-Schofield (75), mentre nella Am Di Benedetto-Nicolosi-Carboni ora sono in testa con 82 punti, uno in più di Bolzoni-Contessi. 

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Maman e Sandrucci

Un altro verdetto importante è arrivato dalla Gt4 Italy Series. Giacomo Maman e Gustavo Sandrucci hanno conquistato con due gare di anticipo il titolo Pro-Am con la Bmw M4 Gt4 Evo di Casals Motorsport. In gara-1 il successo è andato alla Mercedes Amg Gt4 di Lasagni-Ziccardi, davanti proprio a Maman-Sandrucci, nella seconda corsa i neo campioni hanno risposto imponendosi su Zanin-Costenaro (Porsche 718 Cayman). Con 140 punti e cinque vittorie nelle otto gare disputate, Maman-Sandrucci hanno così messo la firma sul primo scudetto Pro-Am della neonata Gt4 Italy Series. Resta invece aperta la corsa al titolo Gt4 Am. Wagner-Trentin lasciano Imola al comando con 115 punti, ma Ceresoli-Anastasopoulos, vincitori di gara-2, inseguono a quota 111. La Gt4 Italy Series tornerà in pista per il gran finale di Monza, dal 9 all’11 ottobre, nello stesso weekend in cui si assegneranno i titoli del Campionato italiano Gt Sprint. Per i campioni dell’Endurance bisognerà attendere l’ultimo Aci Racing Weekend della stagione, al Mugello dal 30 ottobre al 1° novembre.

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