Le gomme da asciutto, le critiche, la rimontona. Lewis: "Decisione sbagliata, pensavo fosse finita, poi..."

Nonostante la pista fosse bagnata, la rossa ha scelto gli pneumatici slick. Il risultato? I piloti sono scivolati in fondo alla griglia nei primi giri, per poi recuperare in corsa. L'inglese ha chiuso 3°: "Vedevo tutti che si allontanavano. È stata dura"

Lewis Hamilton, che tigre. Guardava il cielo della Malesia dal suo terzo posto conquistato ovviamente a suon di graffi. Dall’azzardo per le scelte iniziali della Ferrari fino al terzo posto del britannico: c’è tutto nel GP di Sepang. Anche il rammarico. Bastava farsi un giro sui social per capire che l’esito delle prime scelte della Rossa non è stato affatto indolore. A inizio GP sulla Ferrari erano piovute critiche durissime. E la pioggia, in questo GP, conta parecchio. A far discutere è stata soprattutto la scelta dei ferraristi di azzardare le gomme slick su una pista rimasta bagnata per lunghissimi minuti. Una decisione, presa anche da altre scuderie come la McLaren, che si è rivelata un disastro poi rimediato. Hamilton era in prima fila, Leclerc in seconda, ma il team principal Fred Vasseur ha deciso di far partire entrambi con gomme da asciutto. Tanto terreno perso nel corso della gara. E poi un podio incredibile conquistato da Lewis. 

SCELTA

Ma bisogna guardare alla totalità della corsa per capirlo. Dopo la scelta delle slick il risultato è stato immediato: Hamilton è scivolato dalla seconda alla decima posizione, poi alla quindicesima, fino alla diciassettesima. Lewis ha provato a ricostruire la sua gara una posizione alla volta, riuscendo poi a risalire fino lì dove nessuno ci sperava più. Ovvero: sul podio. Dunque: tutto bene. Ma ciò che resta è anche una scelta che ha inevitabilmente influenzato la gara. Nonostante i due giri dietro la Safety Car, durante i quali alcuni piloti, tra cui Sergio Perez e Oscar Piastri, sono tornati ai box per montare le intermedie, Hamilton e Leclerc sono rimasti sulle slick. Alla ripartenza, la Ferrari è rapidamente scivolata indietro. Già al secondo giro Hamilton aveva segnalato via radio che la pista era ancora molto bagnata, aggiungendo: "È pericolosa". Dal muretto gli è stato però risposto che il tracciato si sarebbe asciugato e di continuare così. Una scommessa che alla fine ha dato i suoi frutti grazie alla tigna di Hamilton. 

TANTA GRINTA

Molto della gara, infatti, si è basato sulla guida dei due piloti Ferrari. Hamilton un campione che ha sentito l’odore della gara. Anche Leclerc è stato tenace (4°). Può bastare? In parte sì. Ma un po’ di rammarico resta. Le lotte dure su una pista come quella di Sepang sono sempre avvincenti. Però. Però la Ferrari si è giocata l’inizio di gara. Più avanti, dopo il passaggio ai box, al 35° giro Hamilton ha segnalato anche il deterioramento delle gomme posteriori. I suoi pneumatici avevano già percorso 22 giri, contro i soli 12 delle morbide di Verstappen. "Terribile il feeling con questo tipo di gomme", ha commentato Hamilton. Nel finale, però, dopo la Safety, Hamilton ha passato Hadjar prendendosi il terzo posto che non ha più lasciato. 

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felicità

"Che gara difficile è stata", ha detto Lewis. Confermando anche le sensazioni di errore iniziali, quando la Ferrari ha scelto di andare in gara con le slick nonostante la pista ancora bagnata. Ovviamente, ha detto Hamilton, "all'inizio abbiamo preso la decisione sbagliata, il che ha reso tutto molto complicato. Vedevo tutti che si allontanavano e sullo schermo vedevo che ero indietro di un minuto, e ho pensato che per noi la gara fosse praticamente finita". Quello che ha pagato è stata la sua determinazione: "Ma io ho continuato a lavorare senza distrazioni. I ragazzi hanno fatto un ottimo lavoro con i pit stop. Ovviamente, molti cambi di gomme, molti inseguimenti. E onestamente, di tutti gli anni che ho trascorso qui, questa è la gara migliore che abbiamo mai avuto, soprattutto grazie a questo pubblico. Quindi, un grande grazie a tutti".

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