Bmw iX4, debutta il primo Suv-Coupé su base Neue Klasse. Prezzi e versioni
La più recente novità della Casa dell'Elica, nonché terzo modello realizzato sulla piattaforma elettrica Neue Klasse, può già essere ordinata con due motorizzazioni, in attesa del top di gamma M60 xDrive. Le prime consegne sono previste a marzo 2027
La più recente novità della Casa dell'Elica, nonché terzo modello realizzato sulla piattaforma elettrica Neue Klasse, può già essere ordinata con due motorizzazioni, in attesa del top di gamma M60 xDrive. Le prime consegne sono previste a marzo 2027
Armando Bavaro 8 ottobre - 16:21 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Bmw iX4 è il terzo modello realizzato sulla piattaforma elettrica Neue KlasseBmw ha aperto ufficialmente gli ordini della nuova iX4, ultima novità della gamma a zero emissioni e terzo modello della famiglia Neue Klasse, dopo la Bmw iX3 e la Bmw i3. Rispetto al Suv che ha debuttato la scorsa primavera, la Bmw iX4 è un Suv-Coupè dalle forme rastremate e dalla vocazione sportiva, come annunciato da Mike Reichelt, Head of Neue Klasse, Bmw Compact and Midsize Class: "Con la nuova Bmw iX4 completamente elettrica, la gamma Neue Klasse si arricchisce di un modello dalla forte carica emozionale. Le proporzioni sorprendenti, l'elegante silhouette da coupé e le tecnologie della Neue Klasse si fondono in una personalità davvero distintiva. Grazie alla combinazione di sportività, design espressivo e tecnologie innovative, la Bmw iX4 imprime un accento nuovo e deciso alla nostra gamma di modelli completamente elettrici". L'arrivo sul mercato è previsto per marzo 2027, con tre diverse opzioni di motorizzazione. Il punto di accesso alla gamma è rappresentato dalla Bmw iX4 40 xDrive, il cui prezzo di listino parte da 72.400 euro, seguito dalla versione Bmw iX4 50 xDrive, che si distingue per potenza e autonomia maggiori, ordinabile a partire da 77.500 euro, e infine dall'allestimento top di gamma Bmw iX4 M60 xDrive, il cui prezzo di listino non è ancora stato comunicato e i cui ordini verranno aperti a gennaio 2027.
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La iX4 M60 xDrive è l'allestimento top di gammagamma di motori
—Il cuore della nuova Bmw iX4 è rappresentato dalla tecnologia Bmw eDrive di sesta generazione (Gen6), con le nuove batterie ad alta tensione con celle cilindriche e dall'architettura a 800 V, che consente di supportare una potenza di ricarica a corrente continua fino a 400 kW. Attualmente, all'apertura ufficiale degli ordini, il Suv-coupé è disponibile in due varianti di propulsione. Il modello d'accesso è la iX4 40 xDrive, mossa da due motori elettrici, uno per ciascun asse, in grado di erogare una potenza massima di 374 Cv (275 kW) e una coppia massima di 520 Nm, che si traducono in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi. La capacità della batteria è di 82,6 kWh, mentre l'autonomia massima dichiarata dalla Casa dell'Elica nel ciclo combinato Wltp è di 638 chilometri. Anche l'allestimento di categoria superiore Bmw iX4 50 xDrive adotta un motore elettrico su ciascun asse, ma la potenza erogata è maggiore, così come l'autonomia, grazie ad una batteria dalla capacità utilizzabile di 108,7 kWh. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi e la velocità massima di 210 km/h sono resi possibili da una potenza massima sprigionata dal motore che si attesta a 469 Cv (345 kW) e una coppia massima di 645 Nm. L'autonomia dichiarata nel ciclo Wltp raggiunge in questo caso gli 828 chilometri. A partire da gennaio 2027 sarà possibile ordinare anche l'allestimento top di gamma, ossia Bmw iX4 M60 xDrive, a trazione integrale, nel quale i due motori elettrici lavorano insieme per garantire una potenza massima di 612 Cv (450 kW) e una coppia massima di 875 Nm. L'accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in soli 3,9 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 240 km/h. L'autonomia nel ciclo Wltp, come dichiarato dalla Casa, raggiunge i 777 chilometri. Di serie questo modello monta le sospensioni adattive M e il differenziale autobloccante M a controllo elettronico sull'asse posteriore. Qualunque sia l'allestimento scelto, Bmw iX4 è equipaggiata con un'ampia gamma di servizi e sistemi di assistenza alla guida, alcuni di serie, altri disponibili come optional. La novità più importante è costituita dall'implementazione del Motorway Assistant, il sistema di guida hands-off che ora si può attivare e può restare in funzione fino alla velocità di 130 km/h, oltre a permettere di effettuare cambi di corsia assistiti.
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Bmw iX4 50 xDrive ha una potenza massima che si attesta a 469 Cv (345 kW) e un'autonomia dichiarata nel ciclo Wltp di 828 chilometridesign
—Con una lunghezza di 4.782 mm, una larghezza di 1.895 mm, un'altezza di 1.595 mm, Bmw iX4 ha un passo di 2.897 mm. Il Suv-coupé offre infatti uno spazio ampio sia per le gambe sia sopra la testa, pur mantenendo l'architettura della linea del tetto tipica del modello. Il bagagliaio ha una capacità di 490 litri, che possono diventare 1.600 litri se si abbassano gli schienali dei sedili posteriori. A questi si aggiungono i 58 litri di capacità offerti dal frunk anteriore. L'appartenenza alla famiglia Neue Klasse emerge sin dal primo sguardo nel design del frontale, in cui il doppio rene Bmw e i doppi fari si fondono in un unico elemento grafico. L'unico allestimento che si distingue nel design è il top di gamma M60 xDrive, caratterizzato a sua volta da un frontale in cui si fondono elementi del nuovo linguaggio stilistico Bmw M, come i fari a Led M Yellow Lights, ispirati alle vetture da competizione, e da uno spoiler M nel posteriore. Il posteriore della Bmw iX4 monta uno spoiler posteriore pronunciato con luce di stop integrata, mentre i sottili gruppi ottici si sviluppano orizzontalmente sul portellone. Disponibile di serie su tutti gli allestimenti il pacchetto M Sport, che comprende cerchi in lega M da 20 pollici (21 pollici per la M60 xDrive) e freni M Sport con pinze blu. Il pacchetto Bmw Iconic Glow, che comprende l’assistente antiabbagliamento Bmw Selective Beam e le funzioni di illuminazione adattive (Adaptive Headlights), è disponibile di serie solo sulla Bmw iX4 M60 xDrive, così come la cornice nera del doppio rene Bmw M Shadowline. Il Suv-coupé elettrico può essere ordinato in nove tinte esterne diverse.
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Gli interni della Bmw iX4 50 xDriveinterni
—Tra gli elementi di spicco che caratterizzano gli interni della nuova Bmw iX4 si annovera l'ampio tetto panoramico con vetratura Climate Comfort. L'abitacolo è personalizzabile con sette diversi allestimenti e si sviluppa in una plancia dominata dal sistema Bmw Panoramic iDrive, sviluppato dal software Bmw Operating System X e composto dal Bmw Panoramic Vision, dal Bmw 3D Head-Up Display, dal display centrale da 17,9 pollici e dal volante sportivo di serie con razza centrale nella parte superiore, che nell'allestimento top di gamma M60 xDrive adotta viene sostituito dal volante M Sport, che si distingue per il riferimento a ore 12 e i paddle del cambio. Bmw iX4 M60 xDrive si distingue negli interni anche per la presenza di un Powermeter, che indica la potenza utilizzata in tempo reale e quella ancora disponibile, e per i sedili M Sport regolabili elettricamente in dieci posizioni. Il sistema audio installato di serie sulla nuova Bmw iX4 è costituito da un sistema hi-fi a sette altoparlanti, per una potenza complessiva di 205 watt, mentre sulla Bmw iX4 M60 xDrive è disponibile di serie il sistema hi-fi Harman Kardon da 430 watt con 13 altoparlanti e compatibile con Dolby Atmos.
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