Audi A6 Sportback e-tron, percorsi 1.338 km con una sola ricarica
La berlina elettrica della casa dei quattro anelli ha fatto registrare il nuovo record mondiale per quanto riguarda le prestazioni e l'autonomia elettrica. L'esperimento è stato condotto dal campione europeo rally 2025 Miko Marczyk sulle strade della Polonia
La berlina elettrica della casa dei quattro anelli ha fatto registrare il nuovo record mondiale per quanto riguarda le prestazioni e l'autonomia elettrica. L'esperimento è stato condotto dal campione europeo rally 2025 Miko Marczyk sulle strade della Polonia
Armando Bavaro 8 ottobre - 17:49 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Audi A6 Sportback e-tron con motorizzazione e-tron Business Performance, protagonista del test, ha un prezzo di listino che parte da 74.500 euroAudi A6 Sportback e-tron fa registrare un nuovo record per quanto riguarda le prestazioni e l'autonomia elettrica: la berlina della casa dei quattro anelli, con motorizzazione e-tron Business Performance, infatti, è riuscita nell'impresa di percorrere ben 1.338 chilometri con una sola ricarica. Questo risultato, certificato dal Guinness World Record, è stato raggiunto in Polonia con alla guida il Campione europeo rally 2025 Miko Marczyk, che è riuscito a contenere il consumo energetico medio a 7,09 kWh ogni 100 chilometri, valori ben al di sotto di quelli dichiarati dalla casa che, nel ciclo combinato Wltp, promette un consumo tra i 15,5 – 13,6 kWh ogni 100 chilometri e un'autonomia compresa tra i 692 e i 773 chilometri. Audi A6 Sportback e-tron è il secondo modello della casa sviluppato sulla base della piattaforma premium elettrica Ppe, che abbina l’architettura a 800 Volt alla batteria da 94,9 kWh netti, la quale consente di sviluppare una potenza massima di 381 Cv e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 5,4 secondi. Il prezzo di listino parte da 65.500 euro nell'allestimento Business, mentre il modello protagonista del record, equipaggiato con un motore Business e-tron Performance, è ordinabile a partire da 74.500 euro.
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—Il test è iniziato l'11 settembre 2026 alle 01:55: Marczyk ha attraversato la Polonia seguendo il corso della Vistola e passando per Cracovia, Sandomierz, Varsavia, Toruń e Grudziądz sino a Hel, sul Mar Baltico, per poi percorrere la stessa strada a ritroso. La berlina elettrica ha dovuto fare i conti, nel suo viaggio da oltre mille chilometri, con il traffico ordinario e con una temperatura media di circa 15° C, che scendeva a 7° C nelle prime ore del mattino. Dopo 45 ore di viaggio, il tragitto si è concluso con all’attivo 1.338 chilometri. A sostenere la prova è stata la divisione Volkswagen Financial Services, di cui Marczyk è ambasciatore. Il pilota di rally ha dimostrato di conoscere perfettamente la vettura: l'incredibile risultato ottenuto è stato possibile attraverso una intelligente lettura della strada e a una modalità di guida volta ad evitare frenate brusche ed accelerazioni repentine. Dal canto suo, la berlina elettrica è in grado di offrire una struttura aerodinamica il cui Cx (coefficiente di resistenza aerodinamica) si attesta a 0,21, il valore più basso mai fatto registrare da un modello di serie; inoltre, grazie alla frenata elettroidraulica il sistema di recupero dell'energia gestisce circa il 95% delle decelerazioni nei tragitti urbani quotidiani.
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