Bagagli a mano in aereo: le misure consentite per ciascuna compagnia
La Gazzetta dello Sport

Bagagli a mano in aereo: le misure consentite per ciascuna compagnia

Venerdì 9 ottobre 2026
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Ogni compagnia aerea ha le sue regole sulle misure e il peso massimo consentiti per il bagaglio a mano, mentre la maggior parte delle low cost lo fanno pagare a parte. Vediamo quali sono quelle più comuni

Ogni compagnia aerea ha le sue regole sulle misure e il peso massimo consentiti per il bagaglio a mano, mentre la maggior parte delle low cost lo fanno pagare a parte. Vediamo quali sono quelle più comuni

Alessandro Follis 9 ottobre - 08:03 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Le misure consentite per il bagaglio a mano sono variabili per compagnia

La tariffa predefinita dei biglietti aerei ora prevede il bagaglio a mano incluso, come determinato dall'aggiornamento dei diritti dei passeggeri approvato a luglio dal parlamento europeo. Questo significa che le compagnie dovranno mostrare prima di tutte la tariffa che lo comprende, anche qualora dovessero essercene altre più economiche che invece non lo prevedono. I vettori low cost sono quelli che offrono tariffe più basse includendo semplicemente l'articolo personale da riporre sotto il sedile di fronte, mentre la maggior parte delle compagnie di bandiera inserisce anche un bagaglio a mano da mettere in cappelliera, con dimensioni e peso variabili. Abbiamo riassunto qui quelle principali che volano dall'Italia.

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Le low cost come Easyjet prevedono solo un articolo personale

Low cost

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Nella tariffa più economica delle compagnie low cost più diffuse in Italia, da Easyjet a Ryanair passando per Wizz Air, Vueling, Volotea e Aeroitalia è incluso solamente l'articolo personale da riporre sotto il sedile di fronte a sé. Le dimensioni variano però da un vettore all'altro: su Easyjet infatti il massimo sono 45 x 36 x 20 cm, mentre su tutte le altre sono 40 x 30 x 20 cm. Per quanto riguarda invece il bagaglio da cappelliera, che si paga a parte oppure con la tariffa che include anche l'imbarco prioritario, è sempre Easyjet quella che garantisce dimensioni maggiori: 56 x 45 x 25 cm. Per tutte le altre le misure sono invece 55 x 40 x 20 cm, con un peso massimo in genere di 10 kg; nel caso di Volotea, questo peso è il combinato della borsa piccola e del trolley.

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Su Ita Airways è incluso nella tariffa di base un bagaglio a mano da 8 kg

Compagnie di bandiera

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La situazione cambia notevolmente se andiamo a prendere in considerazione le compagnie di bandiera, come Ita o Lufthansa, che generalmente includono il bagaglio da cappelliera nella tariffa più bassa. Per quanto riguarda il vettore italiano, per esempio, le misure massime consentite sono di 40 x 30 x 15 cm per la borsa sotto il sedile e di 55 x 40 x 23 cm per il trolley, con un peso massimo di 8 kg. Misure analoghe sono proposte da Lufthansa, Swiss e dalla maggior parte delle altre compagnie di bandiera, come per esempio Turkish Airlines. Diversa è invece la situazione per Air France e Klm, che come tariffa di base propongono quella analoga alle low cost con la sola borsa piccola da 40 x 30 x 15 cm: in questo caso il bagaglio da cappelliera da 55 x 35 x 25 cm è incluso solo pagando la tariffa superiore. Se andiamo invece a verificare le misure consentite dai vettori a lungo raggio come American Airlines, troviamo la tariffa più bassa che include un articolo personale da 45 x 35 x 20 cm e un bagaglio da cappelliera da 56 x 36 x 23 cm. Diversa, infine, la scelta per le compagnie del Medio Oriente: Qatar Airways ed Emirates propongono già dalla tariffa di base un bagaglio registrato in stiva da 25 kg, insieme a quello da cappelliera da 7 kg. Etihad, invece, offre solo il bagaglio da 7 kg incluso.

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