Byd Atto 8: anteprima a Parigi per il Suv con ricarica "Flash"
Nella kermesse parigina Byd toglie i veli alla Atto 8, Suv di grandi dimensioni che porta al debutto la tecnologia Flash Charging per ricariche rapide. In gamma un single motor da 653 km di autonomia e un bi-motore da 775 Cv
Nella kermesse parigina Byd toglie i veli alla Atto 8, Suv di grandi dimensioni che porta al debutto la tecnologia Flash Charging per ricariche rapide. In gamma un single motor da 653 km di autonomia e un bi-motore da 775 Cv
Matteo Corsini Giornalista 12 ottobre - 16:24 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google La Byd Atto 8 Dal 10% all'97% della carica in 9 minuti. Questa la promessa dietro alla tecnologia Flash Charging, che debutta per la prima volta su una Byd commercializzata in Europa con la nuova Atto 8 (finora era appannaggio del brand premium Denza). È un Suv di grandi dimensioni che nel suo pianale ospita un pacco batterie agli ioni di litio "Blade" di seconda generazione da 115 kWh. Due le motorizzazioni previste al lancio, una con un singolo propulsore sull'asse posteriore da 462 Cv e un'autonomia di 653 km, l'altra bi-motore da 775 Cv e 602 km di autonomia.
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—La Atto 8 riprende la cifra stilistica delle altre Byd serie "Atto" già a listino nel mercato italiano, come il best-seller "2". Ma lo fa in salsa extra-large: è lunga 5,04 metri, larga 1,99 metri e alta 1,76 metri. Il tutto per poter ospitare allo stesso tempo sette passeggeri, 136 litri di bagagli nel frunk anteriore e 270 litri nel bagagliaio posteriore. L'abitacolo mette a disposizione sedili massaggianti, ventilati e riscaldabili per le prime due file, mentre il tetto panoramico copre 2,39 metri quadri di superficie. Quanto a dotazione tecnologica, Byd sulla Atto 8 monta un display centrale da 15,6 pollici abbinato a una strumentazione digitale da 10,25 pollici e ad un head-up display. L'arrivo in Europa è previsto per gli inizi del 2027.
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