Zeekr 9X e 7X restyling, due novità per il Salone di Parigi: dotazioni, versioni e prezzi

La casa cinese di proprietà del gruppo Geely è protagonista al Salone dell'Auto di Parigi con la sua gamma di vetture destinate al mercato europeo. Fra le novità spiccano il Suv di lusso 9X, in arrivo nel Vecchio Continente all'inizio del prossimo anno, e il restyling del 7X

Luca Piana Giornalista 12 ottobre - 17:31 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Dopo l'anteprima europea a Montecarlo, il Suv di lusso Zeekr 9X è presente a Parigi per il debutto di Zeekr al Salone dell'Auto

Da Pechino, dove il Suv Zeekr 9X venne svelato in anteprima lo scorso aprile, al Salone dell'Auto di Parigi, sempre nel segno della continuità. E della crescita, visto che nei primi nove mesi dell'anno il marchio cinese di proprietà del gruppo Geely ha fatto registrare un incremento delle consegne del 200% su base annua, affermandosi anche nel Vecchio Continente fra i brand premium in più rapida ascesa. Nel suo debutto all'ombra della Tour Eiffel, il marchio guidato da An Conghui espone la sua gamma europea (dalla berlina 001 alla shooting brake 7Gt, fino ai Suv X e 7X), a cui si aggiunge il nuovo Sport Utility Vehicle proposto, con tecnologia Super Hybrid, a partire da 122.610 euro (gli ordini sono già aperti, con le prime consegne ai clienti previste per gennaio 2027). 

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In Europa ha fatto il suo debutto al Monaco Yacht Show di settembre, e da qualche giorno è al centro anche del nuovo Zeekr 9X Owners Club, un programma riservato che offre vantaggi e servizi ai proprietari del Suv di lusso prodotto all'interno dello stabilimento Geely di Meishan (Ningbo), in Cina. Costruito su un'architettura a 900 V, lo Sport Utility Vehicle prodotto e commercializzato dalla casa di Zhejiang è in grado di scattare da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi e di raggiungere una velocità massima di 240 km/h, con un'autonomia dichiarata in modalità full electric di 179 chilometri. A garantire queste performance è la tecnologia Super Hybrid basata su un motore a benzina turbo a quattro cilindri in linea da 2,0 litri (i consumi di carburante si attestano sugli 8,8 l/100 km) abbinato a un propulsore elettrico, per una potenza combinata di 897 Cv. La batteria da 55 kWh in nichel, manganese e cobalto (Nmc) è ricaricabile in 9 minuti e 30 secondi (per passare dal 10 all'80%, con una potenza massima di 330 kW) collegando la vettura a una colonnina in grado di erogare corrente continua. Al volante è possibile usufruire del 3+7 Drive Mode System, con i suoi tre profili di guida pensati per l'uso quotidiano e combinabili con modalità intelligenti dedicate ai diversi tipi di terreno, e dell'Ai Digital Chassis, la funzionalità che seleziona automaticamente la modalità più adatta in base alla situazione. Da segnalare, anche, che il pacchetto di Adas e dei sistemi avanzati di assistenza alla guida è impreziosito dalla presenza di Lidar di ultima generazione. E se, da un lato, l'aspetto estetico è firmato dal Centro Design di Göteborg, dall'altro all'interno dell'abitacolo spicca una ricca dotazione tecnologica, con tre display (due centrali da 16" e uno schermo Oled posteriore da 17"), un sistema di massaggio, ventilazione e riscaldamento per i sedili di prima e seconda fila, poggiagambe a regolazione elettrica, un frigorifero intelligente in grado di raffreddare o di riscaldare l'ambiente e una modalità cinema attivabile con un solo tocco.

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le novità del suv 7X

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Dopo aver superato le 200mila unità prodotte nel mondo, la nuova Zeekr 7X si presenta al Salone dell'Auto di Parigi con un nuovo sistema di assistenza alla guida basato su tecnologia Bosch, con sette telecamere e tre radar. Nella sua versione aggiornata il Suv cinese cresce in potenza (fino a 680 Cv) e autonomia (627 chilometri con una ricarica) e introduce l'assistenza al parcheggio attivabile con un tocco e da remoto e il cruise control adattivo. Novità anche all'esterno (con l'introduzione di nuovi paraurti anteriori e posteriori e, a partire dal primo trimestre del 2027, di cerchi in lega da 21 pollici e delle varianti cromatiche Glacier Silver e Mystic Lilac) e all'interno dell'abitacolo, con la console centrale completamente ridisegnata. La base è rappresentata dalla collaudata piattaforma Sea a 800 V, con la batteria che può essere ricaricata (fino a 450 kW) in 10 minuti e 30 secondi collegando la vettura a una colonnina in grado di erogare corrente continua. La nuova generazione sarà disponibile a un prezzo di listino a partire da 54.100 euro, con le prime consegne ai clienti che sono previste nel primo trimestre 2027.

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gli obiettivi in europa

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"Il debutto al Salone di Parigi è uno dei momenti più significativi di un anno di espansione davvero entusiasmante per Zeekr in Europa - ha dichiarato Lothar Schupet, amministratore delegato di Zeekr Europe -. La crescita del 200% registrata nel 2026 arriva in una fase in cui la clientela premium è sempre più esigente nei confronti della propria auto, chiedendo più tecnologia, più prestazioni, più cura artigianale. Il lancio della 9X rappresenta la sintesi di queste qualità in una nuova classe di lusso per i clienti europei e segna l'avvio della fase successiva dell'espansione strategica di Zeekr in Europa".

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