Chery, le novità viste a Parigi: debutta la piccola Q accanto ai Suv Tiggo 8 e Tiggo 9

Arriva la prima elettrica di segmento B per Chery. La Q ha dimensioni perfette per l'ambiente urbano e una batteria da 52 kWh. Sarà disponibile in Italia dal 2027, mentre da novembre 2026 saranno ordinabili i Suv plug-in Tiggo 8 e Tiggo 9

Alessandro Follis 12 ottobre - 19:18 - PARIGI Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google La Chery Q è un'utilitaria di segmento B da 4,19 m

La gamma europea a marchio Chery si espande anche nei segmenti compatti: al Salone di Parigi si è infatti vista la Q, utilitaria da 4,19 metri completamente elettrica che arriverà in Italia dal 2027. Con una batteria da 52 kWh e forme morbide e tondeggianti, offre ampio spazio interno e di carico, mantenendo fede alle promesse di un brand che si dichiara soprattutto rivolto alla famiglia. Non mancano poi nello stand parigino i Suv Tiggo 8 e Tiggo 9, già presentati in estate e in arrivo nelle concessionarie italiane da novembre di quest'anno. Inoltre, nella giornata di lunedì 12 ottobre il gruppo Chery ha firmato con i fornitori locali un accordo per lo sviluppo sostenibile della filiera, che segna un passo avanti verso la localizzazione della produzione in Europa. 

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Dimensioni compatte fuori, ma che garantiscono ampio spazio interno: la Chery Q si configura come un'utilitaria perfetta per l'ambiente urbano, ma capace anche di uscire dai confini della città e garantire buona versatilità e capacità di carico. Con una lunghezza di 4,19 m, si inserisce perfettamente all'interno del segmento B, garantendo tuttavia abitabilità da vettura più grande: è larga 1,81 m e alta 1, 56 m, ma soprattutto ha un passo importante di 2,70 m grazie alle ruote poste agli angoli della carrozzeria. Le forme sono simpatiche e un po' rétro, con muso e coda tondeggianti, fiancate lisce e linea di cintura alta. La base tecnica prevede una batteria da 52 kWh che passa dal 30 all'80% di carica in 17 minuti, mentre la potenza del motore è di 121 Cv. Gli interni sono spaziosi e tecnologici, con un grande display dell'infotainment che campeggia al centro della plancia. Buono anche il bagagliaio da 375 litri, a cui si aggiungono i 70 del vano anteriore.

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La Tiggo 8 è un Suv a 7 posti da 4,72 m

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Arriva a novembre in concessionaria in Italia la Chery Tiggo 8, un Suv da 4,72 m di lunghezza che fa dello spazio la sua arma migliore. Con un propulsore ibrido plug-in da 279 Cv combinati, che unisce il motore 1.5 quattro cilindri turbo da 143 Cv a un motore elettrico e alla trazione anteriore, percorre fino a 90 km a zero emissioni grazie alla batteria da 18,4 kWh promette fino a 1.050 km di autonomia complessiva, con un consumo di benzina di 6 l/100 km. La configurazione a sette posti è ideale per le famiglie numerose, mentre il bagagliaio garantisce ampio spazio e supera i 2.000 litri con tutti i sedili abbattuti. La Tiggo 8 ha forme imponenti e robuste all'esterno, mentre gli interni sono moderni e curati, con i tasti fisici ridotti al minimo e uno schermo centrale da ben 15,6".

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Se lo spazio della Tiggo 8 non dovesse bastare, l'ammiraglia di Chery in Italia è la Tiggo 9, lunga 4,81 m. Con una larghezza di 1,93 m e un passo di 2,80 m, si fa notare subito per le proporzioni imponenti, a partire dalla grande mascherina anteriore contornata dai fari sottili. Le fiancate sono muscolose e restituiscono un'impressione di grande solidità e presenza su strada. Il powertrain ibrido plug-in prevede in questo caso il 1.5 turbo benzina abbinato a ben tre unità elettriche, per una potenza combinata di 428 Cv e la trazione integrale. La batteria da 34,46 kWh consente di percorrere fino a 140 km in modalità a zero emissioni. La Tiggo 9 offre sette posti e un grande spazio per i bagagli, accogliendo i passeggeri in un abitacolo spazioso e ben rifinito che ricalca nelle caratteristiche quello della Tiggo 8.

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