Minicar elettriche: Linktour alternativa premium e il prezzo...
Telaio in alluminio, tetto panoramico, aria condizionata, Apple Car Play e Android Auto wireless e 320 litri di bagagliaio per le Linktour Alumi L6e e L7e. Autonomie e prezzi
Telaio in alluminio, tetto panoramico, aria condizionata, Apple Car Play e Android Auto wireless e 320 litri di bagagliaio per le Linktour Alumi L6e e L7e. Autonomie e prezzi
Matteo Solinghi 13 ottobre (modifica alle 10:20) - PARIGI Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google La Linktour Alumi Via, novità del Salone di ParigiAl Salone di Parigi le protagoniste non sono solo auto più o meno compatte pensate per le città europee, ma anche quadricicli elettrici, a maggior ragione studiati per un uso prettamente urbano. In questo contesto si inserisce Linktour, marchio del gruppo Shandong Weiqiao Pioneering, colosso cinese che provvede al 20% del fabbisogno mondiale di alluminio. La protagonista allo stand è Alumi, un quadriciclo elettrico lungo 2,68 metri e con un raggio di sterzata di 4,5 metri.
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Il posteriore della Linktour AlumiTelaio e prezzo
—E proprio dalla specializzazione nella lavorazione dell’alluminio nasce la Alumi, un quadriciclo elettrico proposto in variante L6e (guidabile a 14 anni di età) e L7e (da 16 anni), in entrambi i casi con scocca in alluminio il cui peso è contenuto in 95 kg (45% in meno rispetto a un pari telaio in acciaio) e con tecnologia Cell-to-body, vale a dire dove le celle sono incorporate nel telaio della vettura per andare a ottimizzare le masse, a tutto vantaggio di un’ottimizzazione nell’efficienza e un guadagno in termini di spazio. Importate in Italia da ATFlow, realtà del Gruppo Autotorino, i prezzi spaziano rispettivamente da 9.450 a 12.990euro per la L6e e da 12.990 a 14.990 euro per la L7e (che aggiunge la nomenclatura Elite per distinguersi dal "cinquantino"), a seconda dell’allestimento (Alumi, Alumi Plus e Alumi Pro).
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Gli interni della Linktour AlumiLinktour Alumi L6e
—La variante "cinquantino", limitata a 45 km/h di velocità massima, permette di percorrere - stando ai dati dichiarati dalla casa - fino a 120 km nel ciclo Wmtc con una singola carica della batteria Lfp da 7,2 kWh.
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La particolare variante Via della Linktour AlumiLinktour Alumi Elite L7e
—Più libertà di spaziare con la Alumi Elite L7e, il cui raggio di azione si espande a 180 km nel ciclo Wmtc grazie alla batteria Lfp da 12,96 kWh e con una velocità massima di 90 km/h, raggiungibile grazie a una potenza di picco di 31,3 Cv che permette di affrontare pendenze fino al 35%. Rispetto alla L6e, Alumi Elite L7e aggiunge l’accesso senza chiave, la regolazione elettrica degli specchietti e una lista di funzioni da remoto tramite app dedicata: monitoraggio dello stato del veicolo, blocco e sblocco delle portiere, controllo dei finestrini, localizzazione, avvio del condizionatore e indicatore dello stato di carica. La dotazione di sicurezza include, tra le altre cose, l’Abs, il sistema di assistenza alla frenata e il servosterzo ad azionamento elettrico.
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Le altre tonalità di colore della Linktour AlumiPer entrambe
—Caratteristiche che accomunano le due versioni sono i 320 litri di bagaglio dietro gli unici due sedili - uno spazio molto generoso per la tipologia di vettura di cui si sta parlando -, la presenza dell’aria condizionata (per Alumi Plus e Pro), il display centrale da 10.25" (per Alumi Plus e Pro), il cruscotto digitale da 5”, la connettività Bluetooth, Apple Car Play e Android Auto wireless, porte senza cornice e il tetto panoramico, nonché un linguaggio stilistico fresco e moderno. Dal vivo i quadricicli elettrici sembrano tutt’altro che economici nelle rifiniture, anzi: da dentro sembra di essere su una vera e propria citycar ultra compatta.
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La caratteristica one-off Linktour Alumi by SpinziLe novità
—La notizia - oltre all’arrivo in Italia di questi modelli - è la disponibilità di una nuova tinta di colore per la carrozzeria, un blu notte intenso che va ad ampliare e completare la palette colori prevista e composta da altre quattro tonalità. A questa si aggiunge un’inedita one-off che prende il nome dell’omonimo studio di design milanese che ne ha curato non solo l’aspetto esterno con un’aerografia a pois, ma anche e soprattutto gli interni. Infine, ecco la Alumi Via, alternativa "da campeggio" e pensata per il tempo libero fuori città, caratterizzata da un look più avventuriero e meno urbano.
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