Lionel Messi, il nuovo yacht con motori ibridi del campione argentino
Anche il calciatore sudamericano ha ceduto alla tentazione nautica del momento per i campioni dello sport: l'innovativo Sunreef 88 Ultima. È un catamarano lungo quasi 27 metri
Anche il calciatore sudamericano ha ceduto alla tentazione nautica del momento per i campioni dello sport: l'innovativo Sunreef 88 Ultima. È un catamarano lungo quasi 27 metri
Maurizio Bertera 25 ottobre (modifica alle 08:18) - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Il Sunreef 88, con la poppa aperta, acquistato da Lionel MessiPer Lionel Messi il Mediterraneo è sempre stato l'ambiente prediletto per la vacanza in famiglia: nel suo lungo periodo in cui giocava per il Barcellona, praticamente ogni estate è stato fotografato su superyacht - quasi tutti sportivi - presi a noleggio. Ora, la passione si è spostata verso una barca fuori dal comune: il Sunreef 88 Ultima che è un innovativo catamarano a motore ad alte prestazioni con propulsione ibrida, progettato dal cantiere polacco Sunreef Yachts che lo costruisce a Ras Al Khaimah, negli Emirati Arabi Uniti. Ha la caratteristica di unire l'enorme vivibilità di un multiscafo alla linea filante e dinamica di un superyacht sportivo confermando una passione mai nascosta per la navigazione. Va detto che nell'acquisto del Sunreef 88 è stato preceduto di qualche mese da un altro asso, ma del tennis, ossia lo spagnolo Carlos Alcaraz mentre, dal 2019 il connazionale Rafael Nadal utilizza un Sunreef 80 e il pilota Fernando Alonso naviga su un 60 Sunreef Power.
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—Il gioiello nautico scelto da Messi, in fase di realizzazione, è lungo 26,8 metri e largo 9. Offre spazi generosi studiati per il massimo comfort: una suite armatoriale, quattro cabine per gli ospiti e ampi ponti esterni con flybridge. A poppa spicca la ocean lounge con terrazze abbattibili che si aprono a filo d’acqua per creare una vera e propria piattaforma sul mare, affiancata da un garage per moto d’acqua. Il modello scelto dal calciatore ha due motori da 1.000 Cv e punta molto sull'efficienza energetica, da sempre una fissazione del fondatore e presidente del cantiere, il francese Francis Lapp. Non a caso combina batterie progettate su misura con la propulsione ibrida e un sistema di rivestimento solare all'avanguardia nel settore. Inoltre, le aree living e lounge sono state progettate per ridurre l'illuminazione artificiale e l'aria condizionata. Quanto agli interni, molto luminosi, utilizzano legni sostenibili, plastiche riciclate e tessuti di recupero per ridurre l'impatto ecologico dello yacht.
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—Per il grande campione dell’Albiceleste si tratta di uno sfizio personale - che costerà almeno 8 milioni di euro, secondo la stampa spagnola - ma anche di un investimento strategico. L’imbarcazione entrerà, infatti, a far parte della nuova flotta charter MIM Ocean, progetto che l’atleta sta sviluppando insieme a Med Cat Yachts, pur restando a disposizione per le vacanze. "Io e la mia famiglia abbiamo sempre amato trascorrere del tempo in mare, ogni volta che ne abbiamo l’occasione. Questa imbarcazione possiede lo stile e le caratteristiche che apprezzo molto: non vedo l’ora di provarla" ha detto Messi. L'asso argentino è già attivo in diversi settori, tra cui quello alberghiero con la catena di hotel MIM, dove una delle M rappresenta proprio l'iniziale del suo cognome. Ora ha deciso di espandersi ulteriormente, investendo nel settore del noleggio di barche a vela, in particolare di catamarani: ha acquistato tre esemplari di Bali 5.4 -elegante modello di punta di Catana Group, lungo quasi 17 metri - affidandoli alla gestione di Med Cat Charter, l'importatore spagnolo del cantiere francese.
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