Lamborghini World Finals: a Monza decisi gli ultimi campioni dell'era Huracán
Per la prima volta sul circuito brianzolo si è tenuto il weekend più importante dell'anno per il reparto corse del marchio bolognese. Assegnati gli ultimi titoli con Leitch e Stati campioni nella classe Pro. Dall'anno prossimo al posto della Huracán Evo2 ci sarà la Temerario Super Trofeo
Per la prima volta sul circuito brianzolo si è tenuto il weekend più importante dell'anno per il reparto corse del marchio bolognese. Assegnati gli ultimi titoli con Leitch e Stati campioni nella classe Pro. Dall'anno prossimo al posto della Huracán Evo2 ci sarà la Temerario Super Trofeo
Luca Palladino 26 ottobre - 16:55 - MILANO Scegli Gazzetta come fonte preferita su Google Dopo le gare conclusive del Lamborghini Super Trofeo, a Monza le quattro classi hanno corso anche in quelle delle Lamborghini World Finals 2026L'Autodromo Nazionale di Monza è stato per la prima volta nella sua storia la sede delle Lamborghini World Finals, ovvero il fine settimana più prestigioso della stagione per il mondo del motorsport del marchio di Sant'Agata Bolognese. Dopo le ultime corse, disputate giovedì 22 e venerdì 23 ottobre, dei tre trofei continentali (Lamborghini Super Trofeo Europa, Nord America e Asia), nelle giornate di sabato 24 e domenica 25 ottobre si sono invece tenute le qualifiche e le corse della 13ª edizione delle Lamborghini World Finals. Per l'ultima volta al volante delle Lamborghini Huracán Evo2 gommate Hankook, i piloti del prestigioso monomarca si sono così cimentati in questo ultimo atto del 2026 con le quattro categorie separate in due doppie gare. Ci sono state infatti due manche da 45 minuti con le classi Pro e Pro-Am insieme, così come due manche dalla stessa durata con le classi Am e Lamborghini Cup in pista nello stesso momento. Il weekend brianzolo ha quindi assegnato gli ultimi titoli nella storia della Huracán, dato che a partire dal 2027 i piloti avranno a disposizione la nuova Lamborghini Temerario Super Trofeo. Una vettura che sarà protagonista dall'anno prossimo delle tre serie continentali (Europa, Nord America e Asia), così come delle Lamborghini World Finals, già programmate per la prima volta sul circuito catalano di Barcellona per il 13 e 14 novembre 2027.
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La Lamborghini numero 70 del team Leipert Motorsport di Brendon Leitch e Nicolas Stati taglia il traguardo di Monza da campioni nella classe ProLe classi Pro e Pro-Am
—La categoria principale Pro si è conclusa con la vittoria delle World Finals da parte di Brendon Leitch e Nicolas Stati. I due piloti del team Leipert Motorsport sono infatti saliti sul tetto del mondo, grazie al secondo posto in Gara-1 e alla vittoria ottenuta in Gara-2. Primo titolo per Stati, secondo per Leitch dopo quello della Pro-Am vinto a Jerez nel 2024. La coppia campione della classe principale nella Gara-1 di Monza è stata così preceduta da Elias De La Torre e Dennis Lind (Tr3 Racing), con terzo Will Bamber (X09 Racing). Nella Gara-2 vinta da Leitch e Stati, sono arrivati secondi Liam Sceats e Gustaw Wisniewski (Vincenzo Sospiri Racing), ancora terzo Bamber. Conquistati 27 punti in quel di Monza dai campioni Leitch e Stati, 22 De La Torre e Lind, 21 per Bamber. Non sono saliti sul podio i due campioni della classe Pro del Super Trofeo Europa, la coppia italiana formata da Kevin Gilardoni e Simone Iaquinta (Dl Racing). I campioni delle World Finals nella classe Pro-Am sono invece Bronislav Formanek e Anthony Pretorius del team Micanek Motorsport. Per il duo si tratta di un bis dopo il successo conquistato nella serie europea. A Monza hanno ottenuto la vittoria di classe nella prima manche davanti a Wyatt Foster e Seth Henry (Kaizen Autosport), terzi Josef Knopp e Pietro Perolini (Oregon Team). Mentre nella seconda manche Formanek e Pretorius hanno chiuso secondi, dietro ai vincitori di tappa Todd Kingsford e Chris van der Drift (Vincenzo Sospiri Racing), ma davanti a Paolo Leonardo Biglieri e Marzio Moretti, arrivati sul terzo gradino del podio per il team Asr. 27 punti nel weekend di Monza per i campioni Formanek e Pretorius, 18 per Knopp e Perolini, 16 per Kingsford e van der Drift.
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Al volante della Lamborghini numero 199 del team Topp Racing, Rocky Bolduc ha ottenuto il titolo delle World Finals nella classe Lamborghini CupLe classi Am e Lamborghini Cup
—A ottenere il successo finale nella classe Am delle Lamborghini World Finals 2026 è stato invece Andrzej Lewandowski (team Asr), al secondo titolo in questa categoria, dopo quello del 2022 a Portimao, e il terzo in assoluto. Il suo weekend brianzolo è stato davvero straordinario, dato che ha vinto sia Gara-1 che Gara-2 per poi aggiudicarsi il titolo di classe. Nella prima manche di Monza Lewandowski ha preceduto sul podio Jakub Knoll e Renaud Kuppens (Micanek Motorsport), terzo Raffaele Giannoni (Automobile Tricolore). Nella seconda manche dietro al campione di classe Lewandowski è arrivato secondo David Staab (Precision Performance Motorsports), terzi Mike Fitzpatrick e Johan Schwartz (89X Motorsport). 32 punti alla fine del weekend per Lewandowski, 18 per Staab, 13 per Knoll e Kuppens. A vincere il titolo della classe Lamborghini Cup è stato Rocky Bolduc (Topp Racing), capace di conquistare Gara-1 a Monza e chiudere poi secondo in Gara-2. Bolduc ha così ottenuto il successo nella prima manche di categoria davanti alle due auto del team Rexal Villorba Corse: Claude-Yves Gosselin secondo, terzi Luciano e Donovan Privitelio. Nella seconda manche Christopher Koebbe (Forty7 Motorsport) è riuscito a precedere sul podio il campione Bolduc e Adalberto Baptista (Oregon Team). Così 28 punti per Bolduc a Monza, contro i 23 di Koebbe e i 17 di Gosselin.
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