La Lamborghini elettrica non verrà prodotta

Stephan Winkelmann, presidente e amministratore delegato di Lamborghini, in un'intervista rilasciata al Sunday Times, ha annunciato lo stop allo sviluppo e messa in produzione della concept car Lanzador, presentata nel 2023, dichiarando al contempo la volontà di concentrarsi sullo sviluppo di modelli ibridi plug-in. Cancellata anche la Urus a zero emissioni prevista per il 2029

Armando Bavaro 24 febbraio - 15:36 - MILANO Il concept della Lamborghini Lanzador

Dopo essere stata presentata nel 2023 come concept car, e dopo essere stata tema di discussioni e dibattiti, con il debutto ufficiale rinviato dal 2028 al 2029, a distanza di tre anni è arrivato il definitivo dietrofront. La Lamborghini Lanzador, nei progetti il primo crossover a quattro posti elettrico della casa di Sant'Agata Bolognese, non si farà più. Ad annunciarlo è stato il presidente e amministratore delegato di Lamborghini Stephan Winkelmann, in un'intervista rilasciata al Sunday Times: "La decisione è stata presa dopo un anno intero di discussioni interne. Fare investimenti pesanti nello sviluppo di auto elettriche quando il mercato e i clienti non sono pronti, sarebbe finanziariamente irresponsabile nei confronti degli azionisti e dei clienti stessi, oltre che dei nostri dipendenti e delle loro famiglie", ha dichiarato il manager.

V8, V12 e plug-in

—

Il rinvio a data da destinarsi del progetto full electric non ferma però i piani di Lamborghini: la gamma non resterà ferma a tre modelli, ma una quarta vettura arriverà, forse proprio la Lanzador, ma quasi certamente con motorizzazione di tipo ibrido plug-in. Nel frattempo il costruttore di Sant'Agata Bolognese si concentrerà nell'offerta e nello sviluppo di modelli spinti da propulsori V8 e V12 con sistema ibrido plug-in, quest'ultimo visto come il miglior compromesso per unire le ragioni dell'elettrico con quelle del termico: "È il giusto compromesso perché le elettriche al momento non riescono a sviluppare la corretta connessione emotiva che deve esserci tra l'auto e il guidatore", ha affermato Winkelmann. Il marchio di sportive italiane ha confermato il cambio di strategia di prodotto e ha anche indicato che la variante elettrica del Suv Urus, prevista inizialmente per la fine del decennio, non è più in fase di progettazione. Come si legge dal comunicato: "Dal punto di vista tecnologico Lamborghini è pienamente pronta per la versione completamente elettrica della Urus. Tuttavia, la prontezza del mercato all'interno del segmento non è ancora allineata a questa transizione". Winkelmann, a chiusura del suo intervento, alla domanda se ci sarà mai una Lamborghini 100% elettrica, ha risposto: "Mai dire mai, ma solo al momento giusto".