Napoli: allo Stadio Maradona, un "ammortizzatore" per le vibrazioni del terzo anello
Il Mattino

Napoli: allo Stadio Maradona, un "ammortizzatore" per le vibrazioni del terzo anello

Venerdì 15 maggio 2026
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Stadio Maradona, le vibrazioni del terzo anello saranno cancellate da un meccanismo tecnologico capace di eliminare le oscillazioni degli spalti. E' in fase di studio l'utilizzo di...

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Stadio Maradona, le vibrazioni del terzo anello saranno cancellate da un meccanismo tecnologico capace di eliminare le oscillazioni degli spalti.

E' in fase di studio l'utilizzo di un'apparecchiatura che si chiama, in gergo, Active Mass Damper, cioè uno strumento in grado di annullare le vibrazioni muovendosi in direzione opposta all'oscillazione in modo da "smorzare" l'energia e ridurre al minimo l'oscillazione.

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Si tratta, spiega l'assessore Edoardo Cosenza in un post sui social, delle prove di laboratorio delle apparecchiature per intervenire sul terzo anello dello stadio. Scrive l'assessore che queste strutture altamente tecnologiche serviranno a ridimensionare l'effetto del "chi non salta juv... è" e anche del "Napoli balla...".

Con questa soluzione allo studio, l'Active Mass Damper prodotto dalla Isaac antisismica, quando lo stadio Maradona ballerà, gli edifici circostanti non subiranno oscillazioni che danno l'impressione di un terremoto.

L'utilizzo di questa soluzione era stato annunciato dallo stesso assessore Cosenza la settimana scorsa durante un intervento radiofonico a Crc, la radio partner della SSC Napoli, nel corso della trasmissione “A Pranzo con Chiariello”: «ll primo intervento che vogliamo mettere in atto nella prima fase di taratura sul terzo anello sarà quello di provare un primo prototipo di campo prova ad installare una serie di ammortizzatori che saranno funzionali ad ammortizzare le vibrazioni provenienti dai rumori provenienti dallo stadio.

Il primo lo installeremo alla fine del campionato al centro della Curva B che abbiamo scelto per non dare fastidio a chi organizza i concerti».

«Il principio con cui funzionano è lo stesso a quello degli ammortizzatori dell’automobile e del treno. Essi sono delle molle e dei dissipatori che attenuano e modificano i comportamenti delle vibrazioni che arrivano dallo stadio. Non abbiamo in programma altri incontri con la UEFA. Ci saranno sicuramente altri incontri con i vertici della UEFA. Forse, a giugno è previsto un altro incontro, ad oggi, però, non c’è una data precisa. Nel frattempo noi siamo in colloquio continuo e produttivo con la FIGC per definire e mettere a punto i dettagli su tipi di entrate con cui deve essere disposto lo stadio e i posti per i media».

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