Attenzione agli infortuni in monopattino: l'allarme degli ortopedici

Il 79% degli infortuni in monopattino necessita di valutazione specialistica, molti richiedono anche un intervento chirurgico

Economici, maneggevoli e sostenibili, i monopattini elettrici dovevano essere la risposta moderna alla domanda di mobilità urbana a zero emissioni. La speranza era che, nel giro di pochi anni, liberassero le città dal congestionamento del traffico e dall'incubo dell'inquinamento; ma con la diffusione del mezzo, è cresciuto anche il numero di incidenti, lussazioni e fratture. Basta una buca, una superficie scivolosa o una distrazione alla guida, magari per dare un'occhiata alla mappa sullo smartphone, per finire diritti in pronto soccorso.

incidenti in monopattino, le statistiche

Il fenomeno degli incidenti in monopattino si riscontra in prevalenza d'estate e nei fine settimana, in particolare di venerdì. Il profilo medio degli utenti coinvolti è: uomo, di età attorno ai 30 anni. E a rendere ancora più allarmante il quadro c'è il dato sull'uso del casco, che viene indossato in meno dell'8% dei casi. Un insieme di elementi che ha convinto gli esperti a lanciare l'allarme.

lo studio: numeri, traumi e impatto in pronto soccorso

A ricostruire il fenomeno per la prima volta con approccio sistematico è un'indagine dell'Associazione degli ortopedici e traumatologi ospedalieri d'Italia (Otodi), pubblicata sul Journal of Orthopaedic Reports. Lo studio ha analizzato gli accessi ai pronto soccorso di due trauma center romani nell'arco di sei anni, dal 2018 - quando in Italia sono stati autorizzati per la prima volta i servizi di sharing - fino al 2024. Nel campione rientrano 441 pazienti: il 71% di sesso maschile, il 70% di età compresa tra i 15 e i 35 anni. Il 63% degli infortuni si è verificato tra giugno e settembre. Solo 36 dei 441 pazienti portavano il casco al momento dell'incidente.

Le conseguenze cliniche più frequenti riguardano traumi agli arti superiori e inferiori, spesso sotto forma di fratture o lussazioni a carico di polso, radio, clavicola, caviglia e tibia, cui si aggiungono talvolta lesioni di testa e volto. Il 79% dei casi richiede una valutazione specialistica.

Incidenti in monopattino, Prevenzione e regole

Stando alle rilevazioni Aci-Istat, gli incidenti in monopattino elettrico sono in costante aumento in Italia e portano a decine di morti ogni anno. Per questo, il nuovo Codice della Strada 2025 ha tentato di fornire una risposta all'emergenza con una serie di obblighi che vanno dall'uso del casco ai limiti di velocità, fino all'obbligo di assicurazione e targa e al divieto di trasporto di passeggeri.

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Misure che, secondo gli autori dello studio, risultano tuttavia insufficienti per invertire la tendenza. La riduzione degli infortuni in monopattino, si legge nelle conclusioni, richiede infatti un approccio più ampio, che investa anche le infrastrutture urbane. Strade più sicure, innanzitutto, e una più assidua manutenzione, un sistema di corsie dedicate e non ultimo una maggiore responsabilizzazione individuale degli utenti.

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