Toyota, viaggio nella fabbrica francese dove si producono Yaris e Yaris Cross
Il B-Suv più venduto d'Europa e la piccola ibrida nascono nel nord della Francia, a Valenciennes, in uno stabilimento che ha compiuto 25 anni nel 2026
Il B-Suv più venduto d'Europa e la piccola ibrida nascono nel nord della Francia, a Valenciennes, in uno stabilimento che ha compiuto 25 anni nel 2026
Alessandro Follis 14 luglio - 08:22 - VALENCIENNES (FRANCIA) Toyota Yaris Cross è costituita per il 55% da componenti francesiProdotti europei con Dna giapponese: Toyota Yaris e soprattutto Yaris Cross nascono infatti nella fabbrica Toyota Motor Manufacturing France (Tmmf) di Valenciennes, nel nord della Francia. Uno stabilimento inaugurato nel 2001 (il 31 gennaio di quell'anno uscì dalla catena di montaggio il primo esemplare) e capace di modernizzarsi nel corso del tempo, fino a diventare un esempio di efficienza industriale. Servono solo 14 ore per realizzare interamente un esemplare di Yaris Cross e la produzione complessiva è di circa 300mila esemplari l'anno. Gli oltre 1,5 milioni di euro di investimenti su questa fabbrica testimoniano quanto Toyota creda nella necessità di una produzione delocalizzata in Europa: Valenciennes non è certo l'unico stabilimento (attivo ormai da 25 anni) nel nostro continente. Sono infatti presenti due fabbriche nel Regno Unito, due in Polonia, una in Repubblica Ceca, una in Turchia e una in Portogallo. Una ogni quattro Toyota vendute in Europa esce proprio dallo stabilimento di Valenciennes, con la Yaris Cross che, negli ultimi quattro anni, è risultata la vettura più prodotta in Francia, superando anche i marchi locali.
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Lo stabilimento di Valenciennes, dove da 25 anni si produce la YarisProdotto francese
—Lo stabilimento di Valenciennes è nato nel 2001 per la produzione della Yaris, che ora è invece maggiormente localizzata nell'impianto ceco di Kolin. E così il Suv di segmento B Yaris Cross, che viene realizzato esclusivamente qui, è diventato il modello di riferimento. L'impianto impiega attualmente oltre 4.800 persone e lavora su tre turni, con un ritmo di produzione massimo di 58 secondi. Più di due milioni di veicoli ibridi sono già usciti dallo stabilimento, con l'elettrificazione completa della gamma Yaris e Yaris Cross che è arrivata nel 2025. La posizione della fabbrica è stata scelta con cura per essere ben collegata con i principali poli logistici, con il quartier generale europeo del marchio a Bruxelles e al centro di un mercato da 110 milioni di potenziali clienti. La catena di produzione si avvale in gran numero anche di aziende del territorio, con una provenienza dei componenti della Yaris Cross che per il 55% è francese. All'interno dello stabilimento vengono realizzati direttamente i componenti plastici, dai paraurti alla plancia, centralizzando e rendendo così più efficiente il processo produttivo, oltre che permettendo un più semplice riutilizzo e riciclo dei materiali.
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Lo stabilimento è dotato di un impianto di trattamento dell'acquaObiettivo efficienza
—La fabbrica punta alla neutralità alla CO2 nel 2030, riducendo drasticamente i consumi di energia, acqua e la produzione di rifiuti. Proprio per questo è presente, all'interno dell'area stessa, un impianto di trattamento dell'acqua con cicli dedicati per le acque reflue e per quelle provenienti dal ciclo produttivo, che permette di ripulirle e reimmetterne una parte nell'ambiente, mentre un'altra viene riutilizzata nel processo. Entro il 2030, la fabbrica punta a non usare più l'acqua del vicino fiume, rendendosi autosufficiente attraverso il riciclo e la raccolta dell'acqua piovana. Lo stesso principio viene applicato ai rifiuti, che vengono trattati in loco e riutilizzati il più possibile, oppure spediti ad aziende specializzate che li trasformano, come nel caso di quelli organici che diventano terriccio.
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La nuova Yaris Cross cambia soprattutto nel frontaleLa nuova Yaris Cross
—L'ultima arrivata sulla linea produttiva di Valenciennes è la nuova Yaris Cross, che dal 20 luglio 2026 sostituisce il modello precedente in catena di montaggio. Prima per vendite in Europa sia nel segmento dei B-Suv che tra le vetture full hybrid, rappresenta un modello chiave nella gamma di Toyota per il successo che sta avendo nel nostro continente, mercato per cui è specificamente pensata. Da quanto è stata introdotta sul mercato ne sono stati costruiti oltre un milione di esemplari, con l'Italia come mercato principale (18%) seguita dalla Francia (16%). Con il restyling cambia specialmente il frontale, con la nuova mascherina a nido d'ape in tinta con la carrozzeria che rende più semplice anche l'aspetto produttivo, diminuendo il numero dei componenti. Anche dal lato delle motorizzazioni, la Yaris Cross resta disponibile esclusivamente in Italia con il 1.5 tre cilindri full hybrid da 130 Cv, a trazione anteriore o integrale, eliminando il taglio di potenza inferiore. Il prezzo di listino parte da 29.600 euro.
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