Chery Rely R08 Ev è il clone del Toyota Hilux elettrico e costa 15 mila euro
Rely, marchio del gruppo Chery, porta sul mercato la versione elettrica del suo pick-up R08 Himla: il prezzo in Cina è bassissimo
Rely, marchio del gruppo Chery, porta sul mercato la versione elettrica del suo pick-up R08 Himla: il prezzo in Cina è bassissimo
Giuseppe Croce 9 febbraio - 14:01 - MILANO Il nuovo pick-up elettrico Chery Rely R08 EvSe negli Stati Uniti il mercato dei pick-up elettrici stenta a decollare, in Cina questi mezzi da lavoro a batteria sembrano avere maggiori chance di conquistarsi un posto al sole. Anche grazie a prezzi decisamente competitivi, specialmente se paragonati agli oltre 100 mila dollari necessari per comprare in Usa un Tesla Cybertruck. L'ultimo modello di pick-up elettrico cinese che arriva sul mercato è il Rely R08 Ev, un prodotto del gruppo Chery chiamato anche Himla Ev che, dopo alcune presentazioni a fine 2025 in diversi auto show cinesi ora è pronto per la commercializzazione ad un prezzo che sembra incredibile: si parte da 127.800 yuan, pari a circa 15.400 euro al cambio attuale, per un mezzo che assomiglia moltissimo al Toyota Hilux Bev in arrivo quest'anno in Europa.
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Il design di Chery Rely R08 Ev è simile a quello di molti altri pickup, compreso il Toyota Hilux BevRELY R08 EV
—Il pickup Rely R08 Ev è la versione elettrica del modello Rely R08 Himla con motore 2.4 turbo benzina. Le dimensioni sono le stesse: è lungo 5,37 metri con passo di 3,23 metri nella sua versione short, o 5,65 metri con passo di 3,51 metri nella versione long, è largo 1,92 metri, alto 1,89 metri e ha un cassone profondo 1,530 metri (1,81 metri in versione long). Due le motorizzazioni disponibili: quella da 200 cavalli e 350 Nm di coppia, disponibile per la versione a sola trazione posteriore, e quella con due motori per un totale di 400 cavalli e 540 Nm, per la versione 4x4. Ancora due le capacità di batteria disponibili: una da 88 kWh, con autonomia dichiarata (omologazione Cltc) fino a 510 chilometri, e una da 66,5 kWh con autonomia fino a 405 chilometri. Non è nota la chimica delle batterie, ma è lecito ipotizzare che sia a litio-ferro-fosfato visto il prezzo e, soprattutto, le esigenze di sicurezza derivanti dal fatto che questo pickup dovrà viaggiare anche su terreni accidentati. Infine, la Chery Rely R08 Ev ha una costruzione classica "body on frame", con telaio a longheroni, come la stragrande maggioranza dei mezzi da lavoro con cui andrà a competere.
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COMPROMESSI
—Online sono disponibili diversi video dai quali è possibile intuire la qualità costruttiva di questo pickup elettrico, compresi i compromessi ai quali il costruttore è dovuto scendere per tenere basso il prezzo nonostante la capiente batteria. L'abitacolo è sobrio, essenziale e razionale con largo uso di plastiche rigide dall'aspetto decisamente "croccante". Non manca l'ormai classico maxi schermo centrale, da 12,3 o 15,6 pollici in base all'allestimento, dal quale si comanda tutto l'infotainment che a sua volta è elaborato da una piattaforma hardware Qualcomm Snapdragon 8155. Si tratta di elettronica abbastanza datata, che lascia presupporre una reattività dei comandi non fulminea. Sugli allestimenti di alta gamma di Rely R08 Ev saranno disponibili alcuni Adas ormai quasi irrinunciabili, come il cruise control adattivo e il mantenimento della corsia di marcia.
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Gli interni di Chery Rely R08 Ev: essenziali e con qualche compromessoPREZZI
—Le diverse versioni di Rely R08 Ev che saranno disponibili in Cina si distingueranno tra loro per alcuni fattori principali: batteria (66,5 o 88 kWh), motorizzazione (Rwd o Awd), passo (corto o lungo) e allestimento (Economy o Deluxe). Ecco i prezzi cinesi delle varie combinazioni, già calcolati in euro al cambio attuale:
- Economy 66,5 kWh Rwd Standard - 15.450 euro
- Economy 66,5 kWh Rwd Long - 15.570 euro
- Economy 66,5 kWh Rwd Flat - 15.810 euro
- Deluxe 66,5 kWh Rwd Long - 15.930 euro
- Deluxe 88 kWh Rwd Long - 17.990 euro
- Deluxe 88 kWh Awd Long - 19.199 euro
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